[实用新型]充电电池柜有效
申请号: | 201921623670.3 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210380335U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 杨金鑫;丛玉林;张继刚;区敏刚;贾超 | 申请(专利权)人: | 威海新北洋数码科技有限公司;山东新北洋信息技术股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 264203 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电电池 | ||
本实用新型提供一种充电电池柜,涉及电池充电领域,为解决相关技术提供的充电电池柜散热效果差的问题而设计。该充电电池柜包括机柜,机柜内沿上下方向依次设置有供电区、充电区和进风区,供电区内设置有电源装置,充电区内设置有电池仓,电池仓内设置有充电装置,充电装置与电源装置电连接;机柜开设有进风口和排风口,其中,进风口与进风区相对,排风口与供电区和充电区均相对,气流能够从进风口依次向进风区、充电区和供电区流动。本实用新型提供的充电电池柜保证了对电池和电源装置散热的可靠性,增强了散热效果。
技术领域
本实用新型涉及电池充电领域,尤其是涉及一种充电电池柜。
背景技术
电动车广泛应用于人们的日常生活,成为人们出行的必备交通工具之一,为了方便对电动车的电池进行充电,充电电池柜应运而生。
相关技术提供的充电电池柜设置有电源装置和与电源装置相连的充电装置,将电动车的电池与充电装置连接,从而实现对电池的充电。上述过程中,一方面,电池的充电过程会产生热量,另一方面,为电池供电的电源装置也会产生热量。而相关技术提供的充电电池柜的风道设置不合理,不利于电池和电源装置的散热,导致机柜内温度过高,不仅会影响电池和电源装置的工作稳定性,甚至还会带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电电池柜,以解决相关技术提供的充电电池柜散热效果差的技术问题。
本实用新型提供的充电电池柜,包括机柜,所述机柜内沿上下方向依次设置有供电区、充电区和进风区,所述供电区内设置有电源装置,所述充电区内设置有电池仓,所述电池仓内设置有充电装置,所述充电装置与所述电源装置电连接;
所述机柜开设有进风口和排风口,其中,所述进风口与所述进风区相对,所述排风口与所述供电区和所述充电区均相对,气流能够从所述进风口依次向所述进风区、所述充电区和所述供电区流动。
进一步地,所述电池仓的数量为多个,多个所述电池仓呈多列间隔设置于所述充电区,相邻的两列所述电池仓之间形成风道,所述风道的一端与所述进风区连通,所述风道的另一端与所述供电区连通。
进一步地,所述电池仓包括第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板和第五侧板,所述第一侧板和所述第二侧板沿左右方向相对设置,所述第三侧板和所述第四侧板沿上下方向相对设置,其中,所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板四者的第一端形成敞口,所述第五侧板连接于所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板四者的第二端;
所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板、所述第四侧板和所述第五侧板共同围成用于容纳电池的容纳腔,且所述第一侧板和所述第二侧板上均设置有第一导风孔,所述第一导风孔连通所述容纳腔与所述风道。
进一步地,每列所述电池仓中上下相邻的两个之间设置有通风间隙,所述通风间隙与所述风道连通;
所述第三侧板和所述第四侧板上均设置有第二导风孔,所述第二导风孔连通所述容纳腔与所述通风间隙。
进一步地,所述第四侧板的底部设置有散热风扇。
进一步地,所述充电电池柜还包括导风板,所述导风板设置于所述充电区远离所述电池仓的敞口的一侧,所述导风板用于引导所述充电区中的气流向上流动。
进一步地,所述进风口处设置有防尘网。
进一步地,所述进风区与所述充电区之间设置有第一隔板,所述第一隔板上开设有第一通风孔,所述第一通风孔处设置有进风风扇。
进一步地,所述充电区与所述供电区之间设置有第二隔板,所述第二隔板上开设有第二通风孔,所述第二通风孔连通所述充电区与所述供电区。
进一步地,所述排风口设置于所述机柜的背侧,且靠近所述机柜的顶部设置,所述排风口处设置有排风风扇。
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