[实用新型]一种用于汽车生产的热流道塑料模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车生产的热流道塑料模具，涉及模具技术领域。本实用新型包括定模和动模，定模一侧面设有进胶口，定模上表面阵列开有注塑凹槽；定模上表面开有矩形热流道；矩形热流道与进胶口连通；注塑凹槽一表面开有矩形槽口；进胶口通过矩形槽口与注塑凹槽连通；矩形热流道下表面设有定位凹槽；动模下表面阵列固定有与注塑凹槽配合的注塑凸模；动模上表面开有矩形贯穿孔；动模下表面阵列开有矩形凹槽；矩形凹槽与矩形贯穿孔连通。本实用新型通过设计的定模、动模、切断装置、动力装置进行配合减少热流道数量，增加注射端面成型质量及省去了脱模用的顶针，降低了模具生产成本。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，特别是涉及一种用于汽车生产的热流道塑料模具。

背景技术

塑料模具，是塑料加工工业中和塑料成型机配套，赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具，由于塑料品种和加工方法繁多，塑料成型机和塑料制品的结构又繁简不一，所以塑料模具的种类和结构也是多种多样的，多头热流道塑料模具是在注塑模具中将融化的塑料粒子注入到模具的型腔中的加热组件系统，热流道模具是将传统式模具或三板式模具的浇道与流道经过加热，于成形时即不需要取出流道和浇道的一种崭新构造。

现有的模具包括定模、动模、顶针机构和热流道系统几大部分，现有的汽车零部件加工时每一个产品成型都有独立开的模箱空腔与对应的热流道，在定模、动模上的开孔和开槽较多，总体加工成本大，且在热流道进入处的成型面与其它部位冷却效果不同不能够及时的进行有效的冷却造成注射处端面毛糙，现有的模具在脱模时都需要使用多个顶针机构将成型的塑料模型顶出脱模，整体结构复杂且加工成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车生产的热流道塑料模具，通过设计的定模、动模、切断装置、动力装置进行配合减少热流道数量，增加注射端面成型质量及省去了脱模用的顶针，降低了模具生产成本，解决了现有模具生产成本高结构复杂的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于汽车生产的热流道塑料模具，包括定模和动模，所述定模一侧面设有进胶口，所述定模上表面阵列开有注塑凹槽；所述定模上表面开有矩形热流道；所述矩形热流道与进胶口连通；所述注塑凹槽一表面开有矩形槽口；所述进胶口通过矩形槽口与注塑凹槽连通；所述矩形热流道下表面设有定位凹槽；

所述动模下表面阵列固定有与注塑凹槽配合的注塑凸模；所述动模上表面开有矩形贯穿孔；所述动模下表面阵列开有矩形凹槽；所述矩形凹槽与矩形贯穿孔连通；

所述矩形贯穿孔内滑动配合有切断装置；所述切断装置包括矩形长板；所述矩形长板下端面固定有与定位凹槽配合的定位固定块；所述矩形长板一相对侧面均线性排列固定有与矩形凹槽配合的矩形固定块；所述矩形固定块一侧面开有与注塑凹槽内壁弧面适配的弧面槽口；所述矩形固定块高度与矩形凹槽深度相同；

所述动模上表面固定有与切断装置配合的动力装置。

进一步地，所述定位固定块为中空结构；所述矩形长板上表面贯穿固定有与固定块中空部连通的进水管；所述矩形长板上表面贯穿固定有与固定块中空部连通的出水管；所述矩形长板上表面固定有矩形连接板；所述矩形连接板上设有四个滑套；所述进水管与出水管分别位于矩形长板两端部。

进一步地，所述动力装置包括四个固定圆柱；四个所述固定圆柱下端面与动模上表面固定连接；所述固定圆柱与滑套滑动配合；所述四个所述固定圆柱上端面固定有安装法兰板；所述安装法兰板上表面固定有伸缩件。

进一步地，所述伸缩件包括气缸、油缸或电动伸缩杆。

进一步地，所述定位凹槽横截面为等腰三角形结构。

进一步地，所述定位固定块横截面为等腰三角形结构。

本实用新型具有以下有益效果：