[实用新型]一种高速公路施工质量检测装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路施工质量检测装置，包括顶板，所述顶板底部外壁的四个拐角处均固定连接有耳座，且耳座的内壁通过轴承转动连接有转轴，转轴的外壁设置有行走轮，所述顶板底部外壁靠近两侧的位置均设置有圆筒，且圆筒的内壁滑动连接有量柱，所述量柱的底部外壁设置有U型座，且U型座的内壁通过轴承转动连接有横杆，横杆的外壁设置有滚轮，所述圆筒的顶部内壁焊接有弹簧。本实用新型可以实现对路面平整度的检测，且结构简单，数据明显，有效提高了装置的检测效果，还可以实现对路面摩擦系数的检测，进一步提高了装置的检测效果，且检测过程中不易发生晃动，提高了检测过程中装置的稳定性，检测效果更佳。

技术领域

本实用新型涉及高速公路检测技术领域，尤其涉及一种高速公路施工质量检测装置。

背景技术

高速公路属于高等级公路，简称高速路，多为沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”，各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。

目前，在高速公路建成完工后，高度公路的路面的平整度对车辆的行车安全会造成很大影响，所以需要对路面质量进行检测，因此，亟需设计一种高速公路施工质量检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路施工质量检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速公路施工质量检测装置，包括顶板，所述顶板底部外壁的四个拐角处均固定连接有耳座，且耳座的内壁通过轴承转动连接有转轴，转轴的外壁设置有行走轮，所述顶板底部外壁靠近两侧的位置均设置有圆筒，且圆筒的内壁滑动连接有量柱，所述量柱的底部外壁设置有U型座，且U型座的内壁通过轴承转动连接有横杆，横杆的外壁设置有滚轮，所述圆筒的顶部内壁焊接有弹簧，且弹簧的底部外壁和量柱的顶部外壁焊接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶板的底部外壁设置有滑杆，且滑杆的外壁滑动连接有活动板，滑杆的底部外壁焊接有限位块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动板的底部外壁设置有量角尺，且活动板的底部外壁焊接有挡块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述量角尺的一侧外壁设置有凹孔，且凹孔的内壁通过轴承转动连接有转动杆，转动杆的一端外壁设置有活动杆，活动杆的底部外壁焊接有摩擦锤。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动板的两侧外壁均设置有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有紧固螺栓，紧固螺栓的一端和滑杆相接触。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动杆的一侧外壁设置有粉笔套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶板的两侧外壁均设置有螺纹筒，且螺纹筒的内壁螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的一端外壁粘接有橡胶块。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的圆筒、弹簧、量柱和滚轮，在检测装置行走的过程中，由于滚轮与地面接触，当地面不平整时，量柱会压缩圆筒内的弹簧，并上下移动，通过观察相邻量柱上的量尺的数值变化，便可以实现对路面平整度的检测，且结构简单，数据明显，有效提高了装置的检测效果；

2.通过设置的滑杆、活动板、粉笔套、量角尺和摩擦锤，活动板可以在滑杆上滑动，当垂直的摩擦锤刚好与地面接触时，转动紧固螺栓将活动板锁紧，然后将粉笔卡在粉笔套中，并抬起摩擦锤，使得活动杆与挡块接触，然后松开摩擦锤，在摩擦锤与地面接触后还会产生一定的摆动，且粉笔会在量角尺上留下痕迹，通过观察摩擦锤的摆动角度即可对路面的摩擦力进行判断，实现对路面摩擦系数的检测，进一步提高了装置的检测效果；