[实用新型]一种防倾覆系统有效
申请号: | 201921624794.3 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210559027U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 蔡伟钦;张阳城;欧志特 | 申请(专利权)人: | 福建海山重工有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C23/74 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 张雪 |
地址: | 363102 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾覆 系统 | ||
1.一种防倾覆系统,包括角度传感器(2)、长度传感器(3)和压力传感器(5),其特征在于:所述压力传感器(5)安装运输车(1)上表面一侧,所述角度传感器(2)安装在运输车(1)上表面另一侧,所述角度传感器(2)顶端铰接在机械臂(4)底端,所述机械臂(4)底端安装有长度传感器(3),所述压力传感器(5)顶端铰接在液压杆(6)底端,所述液压杆(6)顶端铰接在机械臂(4)中部底端,所述机械臂(4)顶端活动连接有吊具(7),所述吊具(7)下方吊装有重物(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防倾覆系统,其特征在于,所述运输车(1)尾部安装有增重机构,所述增重机构包括承重板(11),所述承重板(11)通过连接件水平安装在运输车(1)尾部,所述承重板(11)一端顶部焊接有导向孔(14),所述导向孔(14)内水平插装有第一螺纹杆(12),所述第一螺纹杆(12)一端螺接有第一调节螺母(13),另一端水平焊接有承重杆(16),所述承重杆(16)尾端水平焊接有第二螺纹杆(17),所述第二螺纹杆(17)插装在第二压块(19)底部,所述第二螺纹杆(17)上螺接有第二调节螺母(18),所述导向孔(14)顶部水平焊接有第一压块(15),所述第一压块(15)和第二压块(19)之间安放有增重块(20)。
3.根据权利要求2所述的一种防倾覆系统,其特征在于,所述承重杆(16)底端水平焊接有齿条,所述承重板(11)尾端安装有轴承(22),所述轴承(22)内竖直安装有转轴(23),所述转轴(23)顶端安装有齿轮(24),所述齿轮(24)啮合在齿条上,所述转轴(23) 底端安装有手轮(21)。
4.根据权利要求2所述的一种防倾覆系统,其特征在于,所述连接件包括第一角铁(9)和第二角铁(10),所述第一角铁(9)水平焊接在承重板(11)端部,所述第二角铁(10)通过螺钉固定在承重板(11)端部底面上,所述第一角铁(9)通过螺钉安装在运输车(1)尾部。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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