[实用新型]一种混凝土搅拌运输车用辅助卸料装置

说明书

本实用新型公开了一种混凝土搅拌运输车用辅助卸料装置，包括运输车本体、接料推车，所述运输车本体的侧壁固定连接有安装板，所述安装板的侧壁固定连接有连接板，所述连接板的侧壁固定连接有导料盆，所述连接板的底部固定连接有转动机构，所述导料盆的底部转动连接有与转动机构相啮合的刮料机构，所述刮料机构的侧壁设有伸缩机构，所述安装板的侧壁固定连接有U型板，所述接料推车位于U型板内，所述U型板相对的内侧壁分别设有限位机构、卡紧机构。本实用新型结构设计合理，不仅能够避免混凝土搅拌运输车在卸料过程中发生混凝土喷溅现象，而且能够在卸料过程中将接料推车进行限位，避免其发生晃动现象。

技术领域

本实用新型涉及混凝土运输设备技术领域，尤其涉及一种混凝土搅拌运输车用辅助卸料装置。

背景技术

混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车，这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。

目前，在混凝土搅拌运输车卸料的过程中，会发生混凝土喷溅现象，并且在卸料过程中，接料推车容易发生晃动，会造成混凝土洒落现象，造成混凝土的浪费且难以对其进行清理，为此我们设计了一种混凝土搅拌运输车用辅助卸料装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中混凝土搅拌运输车在卸料过程中会发生混凝土喷溅现象问题，且接料推车在接料时容易发生晃动，而提出的一种混凝土搅拌运输车用辅助卸料装置，其不仅能够避免混凝土搅拌运输车在卸料过程中发生混凝土喷溅现象，而且能够在卸料过程中将接料推车进行限位，避免其发生晃动现象。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种混凝土搅拌运输车用辅助卸料装置，包括运输车本体、接料推车，所述运输车本体的侧壁固定连接有安装板，所述安装板的侧壁固定连接有连接板，所述连接板的侧壁固定连接有导料盆，所述连接板的底部固定连接有转动机构，所述导料盆的底部转动连接有与转动机构相啮合的刮料机构，所述刮料机构的侧壁设有伸缩机构，所述安装板的侧壁固定连接有U型板，所述接料推车位于U型板内，所述U型板相对的内侧壁分别设有限位机构、卡紧机构，所述限位机构、卡紧机构均与接料推车相抵紧。

优选地，所述转动机构包括固定连接在连接板底部的电机，所述电机的输出轴末端固定连接有转动杆，所述转动杆的侧壁套设有与其同轴转动的齿轮。

优选地，所述刮料机构包括转动连接在导料盆底部的两个连接块，两个所述连接块的底部共同固定连接有与齿轮相啮合的环形齿条，所述环形齿条的内侧壁固定连接有第一导料管，所述第一导料管延伸至导料盆内，所述第一导料管的内侧壁固定连接有刮料板，所述刮料板与导料盆的内侧壁相贴合。

优选地，所述伸缩机构包括固定连接在第一导料管侧壁上的两个横板，两个所述横板的底部均转动连接有螺纹杆，所述第一导料管的外侧壁套设有与其侧壁滑动连接的第二导料管，所述第二导料管的侧壁固定连接有两个与横板相对应的导向块，两个所述螺纹杆均贯穿与其相对的导向块并与其侧壁螺纹连接，两个所述螺纹杆的底部均固定连接有转动块。

优选地，所述限位机构包括开设在U型板内侧壁上的限位槽，所述限位槽内滑动连接有梯形板，所述梯形板与限位槽的内侧壁之间连接有多个第一弹簧，所述梯形板的侧壁与接料推车相抵紧。

优选地，所述卡紧机构包括贯穿U型板的侧壁并与其侧壁滑动连接的连接杆，所述连接杆的一端侧壁固定连接有拉块，所述连接杆的另一端侧壁固定连接有卡紧块，所述卡紧块与U型板的内侧壁之间连接有多个第二弹簧，所述卡紧块的侧壁与接料推车相抵紧。

优选地，所述卡紧块靠近接料推车的一端侧壁设有防滑纹。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：