[实用新型]一种便于组装的桥梁防护栏加固装置有效
申请号: | 201921625019.X | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN211079910U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 徐子翔;胡秀秀;倪青 | 申请(专利权)人: | 南京东交加固工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01D22/00;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/669;E01F15/14 |
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地址: | 210009 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 组装 桥梁 护栏 加固 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于组装的桥梁防护栏加固装置,包括安装基条,所述安装基条的两侧面贯穿开设有滑孔和第一螺纹孔,其第一螺纹孔连通在滑孔的左侧,所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹轴,所述螺纹轴的一端固定安装有安装旋纽,所述螺纹轴的另一端固定安装有螺纹柱,所述螺纹柱的表面螺纹连接有连接基条,所述连接基条靠近螺纹柱的一侧开设有第二螺纹孔,且螺纹柱螺纹连接在第二螺纹孔的内部。通过设置夹持垫、紧固凸纽和紧固垫条,使安装壳体对护栏夹持更加紧密稳固,通过设置吸能条板和反光条,使护栏外部得到防护,且对外部进行警示,达到了避免被磕碰刮擦而使护栏设施受损的效果,实现了降低交通事故发生概率的目标,使用中更加安全。
技术领域
本实用新型涉及桥梁维护技术领域,特别涉及一种便于组装的桥梁防护栏加固装置。
背景技术
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏,其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,桥梁护栏形式的选择,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择,其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式。
目前运用在桥梁的护栏大多缺乏反光警示标识和防护结构,使得夜间护栏容易被磕碰或刮擦,从而容易发生交通事故,且容易造成护栏设施受损,使用过程中安全性较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服目前运用在桥梁的护栏大多缺乏反光警示标识和防护结构,使得夜间护栏容易被磕碰或刮擦,从而容易发生交通事故,且容易造成护栏设施受损,使用过程中安全性较差的问题,提供一种便于组装的桥梁防护栏加固装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:一种便于组装的桥梁防护栏加固装置,包括安装基条,所述安装基条的两侧面贯穿开设有滑孔和第一螺纹孔,其第一螺纹孔连通在滑孔的左侧,所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹轴,所述螺纹轴的一端固定安装有安装旋纽,所述螺纹轴的另一端固定安装有螺纹柱,所述螺纹柱的表面螺纹连接有连接基条,所述连接基条靠近螺纹柱的一侧开设有第二螺纹孔,且螺纹柱螺纹连接在第二螺纹孔的内部,所数安装基条和连接基条的顶部均固定安装有防护外壳,所述防护外壳的表面粘接有反光条,所述防护外壳的内壁固定安装有吸能条板,所述吸能条板远离防护外壳的一侧固定安装有安装壳体,所述安装壳体的内壁粘接有夹持垫,所述夹持垫的表面设有紧固凸纽,所述防护外壳和安装壳体的顶部和底部均固定安装有支撑条,所述支撑条的表面固定安装有紧固垫条,所述防护外壳的顶部固定安装有安装条,所述安装条的顶部固定安装有铰链。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装基条和连接基条的底部均固定安装有防滑凸条。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹持垫、紧固凸纽和紧固垫条均采用氟橡胶材质制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护外壳和安装壳体均为半圆管状罩壳。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护外壳、安装壳体和安装条的数量均为两个,且两个安装条的顶部通过铰链相铰接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,每个所述防护外壳的表面均分布两个反光条。
本实用新型所达到的有益效果是:该便于组装的桥梁防护栏加固装置,通过扭动安装旋纽,带动螺纹轴和螺纹柱转动,螺纹轴在第一螺纹孔内转动并水平移动,使螺纹柱转入或转出第二螺纹孔,即可使安装基条和连接基条固定或分离,安装壳体对桥梁护栏的杆柱夹持即可进行安装,通过设置夹持垫、紧固凸纽和紧固垫条,使安装壳体对护栏夹持更加紧密稳固,通过设置吸能条板和反光条,使护栏外部得到防护,且对外部进行警示,达到了避免被磕碰刮擦而使护栏设施受损的效果,实现了降低交通事故发生概率的目标,使用中更加安全。
附图说明
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