[实用新型]犬牙同步离合器

说明书

本实用新型提供了一种犬牙同步离合器，活塞缸卡装在主动盘内，活塞安装在活塞缸内，活塞尺寸大的一端与活塞缸内壁紧密接触，活塞尺寸小的一端依次配套穿过活塞缸的穿孔、主动盘的第二凸起圆筒后与主动盘的第二凸起圆筒固定在一起，若干块摩擦同步块以复位杆安装通槽槽口朝下的方式一一对应配套安装在主动盘的通槽内且摩擦片同步块远离主动盘第二凸起圆筒的一端与通槽端面平齐、摩擦片同步块靠近主动盘第二凸起圆筒的一端部分伸出通槽，每块摩擦同步块的复位杆安装通槽内安装有复位杆，复位杆两端部分伸出复位杆安装通槽卡装在主动盘的通槽的滑槽内，主动盘的第二凸起圆筒套在从动盘内。本实用新型结构简单，布局紧凑，可靠性高，换挡响应及时。

技术领域

本实用新型涉及一种犬牙同步离合器。

背景技术

在行星齿轮结构混合动力变速箱中，通过离合器锁止发动机输入轴可以使车辆在纯电模式下输出更高的扭矩，从而获得更好的加速性能。而目前采用的离合器多数为传统湿式多片离合器或多模离合器。由于锁止发动机输出轴的锁止扭矩很大，采用传统湿式多片离合器在体积、重量上都有很大的劣势，而多模离合器由于工作时不能滑摩，在控制策略和换挡舒适性方面没有优势。传统湿式多片离合器或多模离合器中都没有同步机构，传统湿式多片离合器或多模离合器结合时需要控制策略将传统湿式多片离合器或多模离合器两端的转速差限制在很小的范围内来保证齿的正确啮合，影响了换挡的响应时间，增大了车辆产生抖动和无法换挡的概率。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种结构简单、布局紧凑、可实现大扭矩传递、可靠性高、换挡响应及时、换挡平稳的犬牙同步离合器。

通过以下方案实现：

一种犬牙同步离合器，包括从动盘、主动盘、若干块摩擦同步块、活塞缸和活塞，所述从动盘、主动盘均为环状结构，所述从动盘内壁的一端上设置有一圈内犬牙，所述主动盘的外侧面上设置有若干个通槽，所述通槽的两侧面对称设置有滑槽，所述滑槽为一端朝里、一端朝外倾斜布置且滑槽朝外一端开口的结构，所述主动盘靠近滑槽朝里一端的一端设置有第二凸起圆筒，所述第二凸起圆筒的外侧面设置有一圈外犬牙，所述外犬牙与从动盘的内犬牙相配套啮合，所述摩擦同步块的一侧开设有复位杆安装通槽，所述活塞缸为一端封闭、一端开口的圆筒结构，所述活塞缸的开口端设置有朝外的裙边，所述活塞缸的封闭端开设有穿孔，所述活塞为一端尺寸大、一端尺寸小的圆柱结构，所述活塞缸卡装在主动盘内，所述活塞安装在活塞缸内，活塞尺寸大的一端与活塞缸内壁紧密接触，活塞尺寸小的一端依次配套穿过活塞缸的穿孔、主动盘的第二凸起圆筒后与主动盘的第二凸起圆筒固定在一起，所述活塞尺寸小的一端与活塞缸内壁之间形成的空间内设置有第一复位弹簧，若干块摩擦同步块以复位杆安装通槽槽口朝下的方式一一对应配套安装在主动盘的通槽内且摩擦片同步块远离主动盘第二凸起圆筒的一端与通槽端面平齐、摩擦片同步块靠近主动盘第二凸起圆筒的一端部分伸出通槽，每块摩擦同步块的复位杆安装通槽内安装有复位杆，复位杆两端部分伸出复位杆安装通槽卡装在主动盘的通槽的滑槽内，所述复位杆可沿滑槽滑动，所述主动盘的第二凸起圆筒套在从动盘内且主动盘的第二凸起圆筒可在从动盘内轴向移动。摩擦同步块的数量与主动盘的通槽数量相对应，主动盘的通槽的数量和设置位置可根据需要进行调整设计，摩擦同步块的数量也随着通槽相应变化。

进一步地，所述滑槽朝外一端的倾斜度小于朝里一端的倾斜度。

进一步地，所述复位杆与摩擦同步块的复位杆安装通槽底部之间设置有第二复位弹簧。第二复位弹簧的数量可根据需要进行调整设计，为方便第二复位弹簧的安装和限位，在摩擦同步块的复位杆安装通槽的两侧内壁设置有相对称的凹槽，相对称的凹槽相互配合形成第二复位弹簧安装盲孔。

进一步地，所述第一复位弹簧呈碟形。

为方便从动盘与相对应变速箱的从动轴连接，所述从动盘靠近内犬牙的一端设置有第一凸起圆筒。