[实用新型]一种汽车副仪表板夹持机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车副仪表板夹持机构，包括上面板，所述上面板下端设有安装底座，且安装底座内设有夹持块，所述上面板内壁设有夹持杆，且夹持杆与夹持块卡合连接，所述上面板通过夹持杆在夹持块内与安装底座呈扣合固定连接，且上面板和安装底座上均设有磁力块，所述上面板通过磁力块与安装底座呈磁力固定连接，上面板一侧设有侧面板，且上面板上设有辅助槽，所述上面板通过辅助槽与侧面板呈扣合拼接连接。该汽车副仪表板夹持机构的上面板下端设有夹持杆，且安装底座上设有夹持块，这样使得该装置的上面板可以通过夹持杆在夹持块内与安装底座呈夹持扣合固定连接，并且该装置的上面板和安装底座可以通过磁力块进行固定，使用更方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车副仪表板，具体是一种汽车副仪表板夹持机构。

背景技术

随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车成为人们代步的一个重要交通工具之一，汽车内装饰件也逐渐增多，随着汽车数量的增多，人们对内饰的精细要求也随之增加，整车内饰的匹配人们更为重视，提高整车精细化及舒适性已成为一个发展趋势，而在对汽车副仪表板安装时，比较麻烦。

现有的专利号为CN201120564021.8的一种副仪表板的连接结构，该装置的在对副仪表板的安装连接不方便，连接不紧密，现有一种汽车副仪表板夹持机构可以达到夹持连接的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车副仪表板夹持机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车副仪表板夹持机构，包括上面板，所述上面板下端设有安装底座，且安装底座内设有夹持块，所述上面板内壁设有夹持杆，且夹持杆与夹持块卡合连接，所述上面板通过夹持杆在夹持块内与安装底座呈扣合固定连接，且上面板和安装底座上均设有磁力块，所述上面板通过磁力块与安装底座呈磁力固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述上面板一侧设有侧面板，且上面板上设有辅助槽，所述上面板通过辅助槽与侧面板呈扣合拼接连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述上面板下端设有连接胶条，所述安装底座边缘开设有扣槽，且安装底座通过连接胶条在扣槽内与上面板呈密封扣合连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述上面板上设有安装槽，且安装槽内设有杯托，所述杯托的形状与安装槽的形状相匹配，且杯托与安装槽滑动扣合连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述上面板上设有盖板，且上面板上设有收纳槽，所述盖板通过第一转轴与收纳槽呈翻转活动连接，且第一转轴内设有回力弹簧，所述盖板通过回力弹簧在第一转轴内与收纳槽呈弹性翻转活动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述收纳槽内设有隔板，且收纳槽内壁设有夹块，所述隔板通过夹块与收纳槽呈抽拉滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装槽上设有限位块，且限位块通过第二转轴与安装槽呈旋转活动连接，所述杯托通过限位块与安装槽呈限位固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车副仪表板夹持机构的上面板下端设有夹持杆，且安装底座上设有夹持块，这样使得该装置的上面板可以通过夹持杆在夹持块内与安装底座呈夹持扣合固定连接，并且该装置的上面板和安装底座可以通过磁力块进行固定，使用更方便。

附图说明

图1为一种汽车副仪表板夹持机构的正视结构示意图；

图2为一种汽车副仪表板夹持机构的侧视剖面结构示意图；

图3为一种汽车副仪表板夹持机构侧面板与上面板连接结构示意图；

图4为一种汽车副仪表板夹持机构隔板与收纳槽连接结构示意图。