[实用新型]一种燃料电池系统用模块化安装框架有效
申请号: | 201921626973.0 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210182496U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 王海涛;谢登印;王成;刘扬;黄关磊;顾嘉楠;陈纪院;单智勇;胡新乐 | 申请(专利权)人: | 江苏华荷氢电科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/2475 | 分类号: | H01M8/2475 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 项丽 |
地址: | 215600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 系统 模块化 安装 框架 | ||
本实用新型涉及一种燃料电池系统用模块化安装框架,其采用框架式的区域结构设计,将外框架分割成了上中下三块独立区域,从上到下分别用于固定设置控制电路、电堆和其他零部件,在外框架旁设置另外的独立区域设置管路,使得各个安装区域功能明确,且便于线路及管路的布置,防止各部分间的串扰,提高了IP等级,提高了系统工作稳定性。本实用新型还在外框架中设置了浮子开关,可有效监测燃料电池外壳中的液位,在残余液体接触到电堆前就能够发出信号给控制器,停止系统的工作,能够避免因漏水而导致系统受到损坏,进一步增加了系统的工作安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种燃料电池系统用模块化安装框架。
背景技术
燃料电池在使用过程中会产生大量的热量以及水,且封装在壳体的组件不但包括电池堆、控制电路板等,还要涉及到管路的设置,目前的燃料电池内部框架,结构简单,没有明确地对各个部件的安装位置进行布置,导致燃料电池各组件的安装比较复杂,同时线束布置困难,因为内部管线复杂,不利于安装,还会出现漏插、错插的情况。
另外,现有的燃料电池内部缺少对于其中留下来的水等废液的监控,一旦液体过多接触到电池或者其他带电组件的话,就会导致系统的损坏,影响燃料电池的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型目的是要提供一种燃料电池系统用模块化安装框架,便于框架内管线、电堆以及控制线路板的布置,整体结构清晰且简单,便于接线和对接管路,提高系统的工作稳定性。
进一步地,在安装框架中设置了浮子开关,能够对燃料电池内部的液位进行监控,防止因漏水损坏系统,提高系统的工作安全性和可靠性,提高系统使用寿命。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型提供了一种燃料电池系统用模块化安装框架,安装框架封装在外壳中,所述安装框架包括外框架和多块内部隔板,所述外框架贴合所述外壳设置,所述多块内部隔板在所述外框架中隔离形成多个放置腔体,其特征在于,所述外框架整体呈L形,包括一体成型的竖直外框板和水平外框板,所述多块内部隔板包括第一水平隔板、第二水平隔板和竖直隔板,所述第一水平隔板和第二水平隔板相平行地设置于所述水平外框板的上方,所述水平外框板上设置有竖直支撑柱,所述第二水平隔板与所述竖直支撑柱固定连接,所述竖直隔板固定连接在所述第一水平隔板和第二水平隔板之间且位于靠近所述竖直外框板的一侧,所述竖直隔板平行于所述竖直外框板,在所述第一水平隔板和第二水平隔板之间且位于远离所述竖直外框板的一侧固定有辅助固定板,其中,所述竖直外框板与所述竖直隔板间构成用于设置管路的第一放置腔体,所述水平外框板与第二水平隔板间构成用于设置零部件的第二放置腔体,所述第一水平隔板和第二水平隔板构成放置电堆层的第三放置腔体,所述第一水平隔板的上方用于放置控制电路。
对于上述技术方案,申请人还有进一步的优化措施。
进一步地,所述竖直外框板的侧面设置有与所述竖直隔板固定连接的第一辅助支撑块,所述第一辅助支撑块上还设置有外壳限位固定的限位孔。
进一步地,所述辅助固定板的侧面固定有第二辅助支撑块,所述第二辅助支撑块与所述外壳限位固定。
更进一步地,所述第一水平隔板的上表面涂覆有绝缘涂层。
进一步地,在水平外框板上设置有浮子开关,用于检测外壳内的残余液体量,所述浮子开关的信号输出端与燃料电池的控制器相连。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所提供的燃料电池系统用模块化安装框架,其采用框架式的区域结构设计,将外框架分割成了上中下三块独立区域,从上到下分别用于固定设置控制电路、电堆和其他零部件,在外框架旁设置另外的独立区域设置管路,使得各个安装区域功能明确,且便于线路及管路的布置,防止各部分间的串扰,提高了IP等级,提高了系统工作稳定性。
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