[实用新型]一种液压负载锁定保护系统

说明书

本实用新型公开了一种液压负载锁定保护系统，包括出油管、液压马达、流量控制器、液控单向阀、方向控制器和回油管；其中，流量控制器用于控制液压油的流量；液控单向阀用于控制液压油向单一方向流动；方向控制器用于控制液压油流动的方向；所述方向控制器分别与出油管、液压马达和回油管连接，方向控制器通过流量控制器与液压马达连接，所述液压马达与出油管连接的油路上有两个方向控制器。本实用新型通过在液压马达与出油管连接的油路上设置两个方向控制器来区别带载停车位和空载停车位，保证执行机构在带载停车位时不因液压马达内泄而发生剧烈动作，改善了设备的运行情况。

技术领域

本实用新型涉及轧机翻转机构的油路结构，具体涉及一种液压负载锁定保护系统。

背景技术

恒轧制中心线棒材轧机，按照工艺要求需对立式轧机进行翻转上、下线，翻转平台由液压马达带动齿轮和圆形齿条进行驱动，液压马达本体选用的是J6K系列的摆线式马达。

图1为现有的轧机翻转机构油路的工作原理图，负载保护油路是通过一个Y型三位四通换向阀和双液控单向阀作为负载锁定，保护翻转机构。在带负载的情况下，Y型电磁换向阀处于中位，A、B输出油路通回油管并且双液控单向阀之间的油路处于泄压状态，保证双液控单向阀控制油路卸荷，双液控单向阀常闭。这种情况下，如果阀台到马达单一油路出现泄露，因为摆线式马达是通过进、出油腔体积变化来动作的，单一油腔发生泄露，另一腔仍处于密闭状态，进而确保负载不发生动作。但摆线式马达密封性较差，腔体发生磨损后，内部形成通路，马达本体发生内泄，当偏转一个齿后，进、出油腔容积发生较大变化，导致翻转机构产生剧烈动作。

发明内容

发明目的：本实用新型目的在于提供一种能够区别带载停车位和空载停车位，避免因马达内泄造成翻转平台剧烈动作的液压负载锁定保护系统。

技术方案：本实用新型的液压负载锁定保护系统，包括出油管、液压马达、流量控制器、液控单向阀、方向控制器和回油管；其中，流量控制器用于控制液压油的流量；液控单向阀用于控制液压油向单一方向流动；方向控制器用于控制液压油流动的方向；所述方向控制器分别与出油管、液压马达和回油管连接，所述方向控制器通过流量控制器与液压马达连接，所述液压马达与出油管连接的油路上有两个方向控制器。

所述方向控制器为电磁换向阀，能够控制液压油流动的方向。

所述与出油管、液压马达和回油管连接的电磁换向阀为Y型电磁换向阀，该Y型电磁换向阀能够控制液压油流动的方向。

所述液压马达与出油管连接的油路上两个方向控制器为Y型电磁换向阀和二位四通电磁换向阀，Y型电磁换向阀通过二位四通电磁换向阀与出油管连接，通过控制两个电磁换向阀区别带载停车位和空载停车位，确保不因马达内泄造成翻转平台的剧烈动作。

所述Y型电磁换向阀通过液控单向阀与流量控制器连接，该液控单向阀的设置使得液压油向单一方向流动。

所述液控单向阀为双液控单向阀。

所述流量控制器为单向节流阀组，该单向节流阀组能够控制液压油的流量。

所述单向节流阀组包含两个单向节流阀。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，有益效果在于：(1)能够区别带载停车位和空载停车位，保证执行机构在带载停车位时不会因为马达内泄而发生剧烈动作；(2)当马达发生内泄时，保证两腔压差和负载处于平衡状态，保护了油路末端的负载；(3)改善设备运行情况，同时满足生产工艺要求。

附图说明

图1为现有的轧机翻转机构油路的工作原理图；

图2为本实用新型的液压负载锁定保护系统的工作原理图；

图3为马达的结构原理图。

具体实施方式