[实用新型]一种夹紧组件机构有效
申请号: | 201921627767.1 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210849933U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 魏文正 | 申请(专利权)人: | 嘉兴德衡智能装备有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 杭州永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 俞培锋 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹紧 组件 机构 | ||
一种夹紧组件机构,包括气缸以及设置于所述气缸上方的夹紧组件;所述气缸向上延伸有推送轴,所述推送轴顶端为螺纹结构,所述推送轴上方连接夹紧组件;所述夹紧组件包括气缸接头,所述推送轴通过螺纹连接固定于所述气缸接头下方,所述气缸接头上方设置有压臂,所述压臂为“L”形结构,所述压臂上设置有若干安装孔,所述压臂下方还转动连接有连接块,所述连接块另一端连接固定座,所述固定座固定于所述气缸上端。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,特别涉及一种夹紧组件机构。
背景技术
目前,对于狭长空间内的小零件的定位有很多方法,但大多操作繁琐。这样就很难解决定位的精度和工位的节拍这两方面的问题,对当前对此类定位的问题,提出一项新的解决方案,通过采用提高定位精度,简便操作的压紧机构。从而达到产品在质量和产量上的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种夹紧组件机构。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是,一种夹紧组件机构,包括气缸以及设置于所述气缸上方的夹紧组件;所述气缸向上延伸有推送轴,所述推送轴顶端为螺纹结构,所述推送轴上方连接夹紧组件;所述夹紧组件包括气缸接头,所述推送轴通过螺纹连接固定于所述气缸接头下方,所述气缸接头上方设置有压臂,所述压臂为“L”形结构,所述压臂上设置有若干安装孔,所述压臂下方还转动连接有连接块,所述连接块另一端连接固定座,所述固定座固定于所述气缸上端。
本实用新型更进一步的设置为:所述连接块为长条状结构,所述连接块上设置有若干安装孔,所述连接块设置有三个用于安装夹块的定位孔,所述连接块上端设置有安装槽,所述安装槽两侧均设置有圆形通孔,所述压臂通过轴销转动固定于所述安装槽内。
上述技术方案中,连接块的侧面设置定位孔,可以安装不同型号的夹块以适应不同型号的工件,使得本实用新型的适用性更广。
本实用新型更进一步的设置为:所述固定座为方形板件,所述固定座中部开设有供推送轴穿过的圆形通孔,所述固定座一侧还设置有用于安装所述连接块的缺口,缺口两侧开设有通孔,所述连接块通过螺栓固定于所述固定座的缺口内,所述固定座上设置有四个安装孔,安装孔位置与所述气缸四个角的位置相适应,所述固定座通过螺栓固定于所述气缸上端。
上述技术方案中,固定座的设置,使得连接块可以有固定点,且通过螺栓安装在气缸上,在更换或者维修时也更加方便快捷。
本实用新型更进一步的设置为:所述气缸接头为“U”形结构,所述气缸接头中部具有“U”形缺口,所述气缸接头底端设置有螺纹孔,所述气缸接头通过螺纹连接固定于所述推送轴上方,所述推送轴上还设置有固定螺母,所述固定螺母位于所述气缸接头与所述推送轴连接处,所述气缸接头上端两侧设置有安装孔,所述压臂通过轴销转动固定于“U”形缺口内。
上述技术方案中,固定螺母在连接处拧紧,可以使得推送轴和气缸接头连接更加紧密,不会出现松动情况。
本实用新型更进一步的设置为:所述压臂下方设置有用于安装所述气缸接头以及所述连接块的通孔,所述压臂上端还设置有压块,所述压块通过螺栓以及定位销与所述压臂固定连接,所述压臂上方设置有用于安装的三个安装孔。
上述技术方案中,压臂用于对工件的夹紧,可以适应各种狭小环境下的夹取工作;各个连接部位通过轴销连接,使得组装和拆卸变得简单,在应对不同工件时,也可以随时更换部件。
本实用新型的优点在于,
1)连接块的侧面设置定位孔,可以安装不同型号的夹块以适应不同型号的工件,使得本实用新型的适用性更广。
2)固定座的设置,使得连接块可以有固定点,且通过螺栓安装在气缸上,在更换或者维修时也更加方便快捷。
3)固定螺母在连接处拧紧,可以使得推送轴和气缸接头连接更加紧密,不会出现松动情况。
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