[实用新型]一种方便加润滑油的电动车减震器有效
申请号: | 201921627888.6 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN211875008U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 郭银军 | 申请(专利权)人: | 扬中市兴鸿车辆配件有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;F16N1/00;F16N21/06 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 212221 江苏省镇江市扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 润滑油 电动车 减震器 | ||
本实用新型公开了一种方便加润滑油的电动车减震器,涉及电动车减震器技术领域,包括电动减震器主杆,电动减震器主杆的内侧插有电动减震器副杆,电动减震器副杆的顶端开设有第二内螺纹通孔;副杆防护壳,副杆防护壳套设在电动减震器主杆和电动减震器副杆的外侧,且副杆防护壳的顶端开设有第一内螺纹通孔;加油口,加油口贯穿在副杆防护壳的一部分侧面,第一内螺纹通孔和加油口通过螺栓固定连接。我们可以通过本实用新型提供的加油口向副杆防护壳内侧添加润滑油,无需对电动减震器副杆和副杆防护壳进行拆卸,这样的添油方式不仅方便,而且也无需担心添油过程中副杆和副杆防护壳上的油掉落在地面上。
技术领域
本实用新型涉及电动车减震器技术领域,特别是涉及一种方便加润滑油的电动车减震器。
背景技术
为了保证电动车减震器的使用寿命足够长和为了降低电动车减震器的损坏率,在使用电动车减震器一段时间后就要对电动车减震器内部添加润滑油,目前在增加润滑油的时候,需要通过六角扳手将副杆防护壳和电动减震器副杆进行分离,然后拔出防护壳,上述过程较为繁琐,而且在拔出防护壳的时候,副杆上或者防护壳内壁的油会掉落在地面上,清理起来极其麻烦。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种方便加润滑油的电动车减震器,可以方便的对减震器进行加油操作,进一步的在对电动车减震器加油的时候无需担心减震器上的油会掉落在地面上。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种方便加润滑油的电动车减震器,包括
电动减震器主杆,电动减震器主杆的内侧插有电动减震器副杆,所述电动减震器副杆的顶端开设有第二内螺纹通孔;
副杆防护壳,副杆防护壳套设在所述电动减震器主杆和所述电动减震器副杆的外侧,且所述副杆防护壳的顶端开设有第一内螺纹通孔;
加油口,加油口贯穿在所述副杆防护壳的一部分侧面,所述第一内螺纹通孔和所述加油口通过螺栓固定连接;
加油口盖板,加油口盖板与所述加油口的端边铰接,所述加油口盖板用于填充所述加油口;
弹力绳,弹力绳的一端与所述加油口盖板固定,所述弹力绳的另一端固定有挂环;
挂钩,挂钩固定在所述加油口盖板的外侧表面;
弹力绳凹槽,弹力绳凹槽镶嵌在所述副杆防护壳的另一部分侧面。
优选的,所述弹力绳凹槽的首尾两端分别与所述加油口的左、右端连接。
优选的,所述弹力绳为圆柱体结构,且所述弹力绳凹槽的高度值小于所述弹力绳的直径值。
优选的,所述弹力绳凹槽的高度值比所述弹力绳的直径值小0.1cm。
优选的,所述加油口盖板的侧边覆盖有橡胶密封垫。
优选的,所述弹力绳凹槽和所述加油口形成的俯视剖面为圆形。
优选的,所述加油口的弧长为所述弹力绳凹槽弧长的二分之一。
本实用新型的有益技术效果:
1、我们可以通过本实用新型提供的加油口向副杆防护壳内侧添加润滑油,无需对电动减震器副杆和副杆防护壳进行拆卸,这样的添油方式不仅方便,而且也无需担心添油过程中副杆和副杆防护壳上的油掉落在地面上。
2、本实用新型提供的弹力绳和挂钩以及挂环的配合使用可以对加油口盖板进行固定,避免在使用减震器的过程中加油口盖板没能覆盖加油口。
3、本实用新型提供的弹力绳凹槽可以对弹力绳进行限制,避免弹力绳上下移动,间接的提高了加油口盖板使用时的稳定性。
附图说明
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