[实用新型]一种盒型油缸支撑座结构

说明书

本实用新型公开了一种盒型油缸支撑座结构，包括支撑立板，支撑立板中间拱起，支撑立板上、下端位置分别连接有垫板，支撑立板中间拱起部的上、下侧位置分别固定有加强筋，安装面板分别跨越两道加强筋并与加强筋固定连接。本实用新型有效解决了罐体油缸支撑结构受力不均、受力过大的问题，提高了粉罐车罐体的制造质量。

技术领域

本实用新型涉及粉罐车领域，具体是一种盒型油缸支撑座结构。

背景技术

粉罐车是常用的运输车辆，在粉罐车罐体端面一般通过支撑结构安装油缸，利用油缸提供液压驱动力。现有油缸的支撑结构存在受力不均的问题，油缸工作时支撑结构有些位置受力过大，会对罐体端面造成破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种盒型油缸支撑座结构，以解决现有技术粉罐车罐体端面油缸支撑结构受力不均的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种盒型油缸支撑座结构，其特征在于：包括设置于罐体端面的竖向的支撑立板，支撑立板中间拱起，支撑立板上、下端位置分别连接有垫板，且支撑板上、下端的垫板分别固定于罐体端面上、下侧，支撑立板中间拱起部的上、下侧位置分别固定有加强筋，支撑立板中间拱起部左、右侧位置分别设有安装面板，安装面板分别跨越两道加强筋并与加强筋固定连接。

所述的一种盒型油缸支撑座结构，其特征在于：所述垫板分别固定于支撑立板朝向罐体一面对应端位置。

所述的一种盒型油缸支撑座结构，其特征在于：所述加强筋、安装面板分别固定于支撑立板拱起部远离罐体一面。

所述的一种盒型油缸支撑座结构，其特征在于：所述支撑立板远离罐体的一面设为凹面，安装面板、加强筋分别固定在凹面中。

所述的一种盒型油缸支撑座结构，其特征在于：每个安装面板分别设有垂直于安装面板的螺纹孔。

本实用新型中，支撑立板通过垫板固定于罐体端面，并通过安装面板连接油缸的支架，其中支撑立板、加强筋和安装面板组成盒型笼式结构，上下垫板减少端部应力，受到举升力时具有较大的受力面积，能够分散罐体受力。

本实用新型有效解决了罐体油缸支撑结构受力不均、受力过大的问题，并具有加工和安装难度小的优点，提高了粉罐车罐体的制造质量。

附图说明

图1是本实用新型结构正视图。

图2是本实用新型结构侧视图。

图3是本实用新型安装油缸时结构侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1、图2所示，一种盒型油缸支撑座结构，包括设置于罐体端面1的竖向的支撑立板2，支撑立板2中间拱起，支撑立板2上、下端位置分别连接有垫板3，且支撑板2上、下端的垫板3分别焊接于罐体端面1上、下侧，支撑立板2中间拱起部的上、下侧位置分别固定有加强筋4，支撑立板2中间拱起部左、右侧位置分别设有安装面板5，安装面板5分别跨越两道加强筋4并与加强筋4固定连接。

其中，垫板3分别固定于支撑立板2朝向罐体一面对应端位置。加强筋4、安装面板5分别固定于支撑立板2拱起部远离罐体一面。

本实用新型中为了增强支撑立板2强度，支撑立板2远离罐体的一面设为凹面，安装面板5、加强筋4分别固定在凹面中。

每个安装面板5分别设有垂直于安装面板5的螺纹孔6。如图3所示，油缸7的支架通过螺栓固定连接安装面板5。

本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。