[实用新型]一种全仓式升降类机械式停车设备有效
申请号: | 201921628441.0 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN211818394U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 黄拾龙;黄天轶;吕亮 | 申请(专利权)人: | 深圳精智机器有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全仓式 升降 机械式 停车 设备 | ||
本实用新型公开了一种全仓式升降类机械式停车设备,涉及立体停车库领域技术领域,包括升降主框架1、安装在所述升降主框架1二层位置的上载车板2、所述升降主框架1一层位置安装有横移车板一3、横移车板二4、智能车板5,有效地解决了传统二层至少一跨升降类机械式停车设备车位利用率低的问题,而且结构紧凑、高效,能够适应多种复杂场地,可以适应超低地下室楼层空间。
技术领域
本实用新型涉及立体停车库领域技术领域,特别涉及一种一种全仓式升降类机械式停车设备。
背景技术
在目前智能停车行业中,二层多跨升降类机械式停车设备分为上下两层,一层车位可以直接存取车,二层车位存取车时,需将一层车位横移至一侧腾或人为驶出避让出其对应下方车位的空间,二层车位降至一层进行存取车动作,因此造成二层升降类机械式停车设备一层需空出一个车位的空间或人为避让出空间,设备实际存车位只有奇数个(比平面车位二倍少一),或人为避让出;导致空间利用率较低,操作繁琐。随着城市汽车数量的增多,土地资源的不足,传统的二层升降类机械式停车设备已不能满足需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种全仓式升降类机械式停车设备。
为了解决上述技术问题,具体地,本实用新型的技术方案如下:
一种全仓式升降类机械式停车设备,包括升降主框架1、安装在所述升降主框架1二层位置的上载车板2、所述升降主框架1一层位置安装至少一块智能车板5。
进一步地,所述上载车板2为至少一套套,在升降动力作用下可作升降动作。
进一步地,可配置横移车板4于一层智能车板旁,横移车板在地面导轨上进行横移行走。
进一步地,智能车板5可先沿预定轨道直行开出,进而旋转避让出停车位于其上的上载车板2,完成存取车后,智能车板4、上载车板2复位。
进一步地,智能车板5可先沿预定轨道直行开出,进而旋转避让出停车位也可于其旁的横移车板4。
有益效果:采用上述技术方案,通过在一层安装全自动避让智能车板的方法实现二倍的平面车位数量的车位的满利用,均可存取车,有效地解决了传统二层升降类机械式停车设备车位利用率低的问题,而且结构紧凑、高效,能够适应多种复杂场地,可以适应超低地下室楼层空间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型全仓式升降横移类机械式停车设备示意图;
图2为智能车板自动避让过程示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1至图2所示,本实用新型实施例提供一种全仓式升降横移类机械式停车设备,包括升降横移主框架1、上载车板2、横移车板一3、横移车板二4、智能车板5,所述上载车板2安装在所述升降横移主框架1二层位置,所述横移车板一3、横移车板二4、智能车板5安装在所述升降横移主框架1一层位置。三套所述上载车板2安装在所述升降横移主框架2二层位置,在提升动力作用下可作升降动作。所述横移车板一3、横移车板二4安装在所述升降横移主框架1一层位置,可在地面导轨上进行横移行走。所述智能车板(5)安装在所述升降横移主框架1一层边沿位置,可先进行开出动作,开出后作旋转动作完成整个避让过程。
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