[实用新型]一种电动葫芦门式起重机

说明书

一种电动葫芦门式起重机，包括主梁，主梁上设有小车，小车上设有电动葫芦，主梁的两端固定有支腿，支腿的底部固定有大车行走机构，大车行走机构的下方设有与其配合的轨道，主梁的两端固定有竖直设置的支撑板，两个支撑板之间转动连接有水平设置的螺杆，其中一个支撑板上固定有电机，螺杆的对应端与电机的输出轴固定连接，螺杆上螺纹连接有支撑块，支撑块的底部固定连接有竖直设置的第一伸缩杆，第一伸缩杆的底部固定有吊钩，在吊钩上设有防脱钩装置。本实用新型中第一伸缩杆能够伸缩，辅助运输货箱或者货物，减少货箱或者货物的晃动幅度，使门式起重机不易受环境影响。

技术领域

本实用新型涉及起重机的技术领域，具体涉及一种电动葫芦门式起重机。

背景技术

门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。在港口或者其他空旷的场所使用时，当遇到天气不好时，风力较大，在运输货箱或者货物的时候，门式起重机的钢丝绳晃动幅度较大，尤其当货箱或者货物的重量较小时，晃动幅度更大，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种电动葫芦门式起重机，解决上述门式起重机易受环境因素影响，在运输货箱或者货物的时候，晃动幅度大的技术问题。

本实用新型采取的技术方案为：

一种电动葫芦门式起重机，包括主梁，主梁上设有小车，小车上设有电动葫芦，主梁的两端固定有支腿，支腿的底部固定有大车行走机构，大车行走机构的下方设有与其配合的轨道，主梁的两端固定有竖直设置的支撑板，两个支撑板之间转动连接有水平设置的螺杆，其中一个支撑板上固定有电机，螺杆的对应端与电机的输出轴固定连接，螺杆上螺纹连接有支撑块，支撑块的底部固定连接有竖直设置的第一伸缩杆，第一伸缩杆的底部固定有吊钩，在吊钩上设有防脱钩装置。

防脱钩装置包括防脱杆，吊钩包括吊杆和钩体，吊杆上设有通孔，钩体上设有盲孔，通孔与盲孔均倾斜设置且其轴线在同一条直线上，防脱杆贯穿通孔内并能够沿通孔移动，吊杆上设有限位装置，限位装置包括限位板，限位板铰接在吊杆上，当防脱钩装置起防脱作用时，防脱杆的一端延伸至盲孔内，限位板与吊杆贴合并覆盖在防脱杆的另一端。

当防脱钩装置起防脱作用时，防脱杆的端面与通孔的端面相平齐。

防脱杆的靠近限位板的一端固定有磁铁，限位板由能够与磁铁吸合的材质制成。

限位板的外部固定有把手。

主梁上设有两个小车，两个小车之间固定连接有第二伸缩杆，第二伸缩杆为液压杆或者电动推杆。

第一伸缩杆为液压杆或者电动推杆。

本实用新型中第一伸缩杆能够伸缩，第一伸缩杆的底部固定有吊钩，辅助运输货箱或者货物，减少货箱或者货物的晃动幅度，电机带动螺杆转动，螺杆的转动转化为支撑块的沿螺杆的水平移动，支撑块带动第一伸缩杆移动至合适位置对货箱或者货物进行起吊，使门式起重机不易受环境影响。

防脱钩装置防止脱钩，当需要钩挂货箱或者货物时，转动限位板，使防脱杆裸露出来，握着防脱杆的中部向吊杆方向移动，完成钩挂后，再将防脱杆的端部移动至盲孔中，再转动限位板，对防脱杆进行限位；防脱杆的端部与限位板通过磁铁吸合，增加限位的牢固性；把手便于移动限位板；主梁上设有两个小车，增加运输的稳定性，第二伸缩杆辅助调节两个小车之间的距离，避免两个小车撞击到一块。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为吊钩的结构示意图；

图3为吊钩的局部结构示意图。

具体实施方式