[实用新型]简易型电动支架

说明书

本实用新型公开一种简易型电动支架，其包括有基座、左夹臂、右夹臂以及驱动左夹臂和右夹臂夹持或松开电子产品的驱动装置，该左夹臂和右夹臂分别可斜向交叉滑动式安装于基座上；该驱动装置包括有电机、主动齿轮、从动齿轮、设置于左夹臂上的左齿条以及设置于右夹臂上的右齿条，该电机斜向安装于基座中，并与左夹臂或右夹臂滑动方向相同；该主动齿轮安装于电机轴端，该从动齿轮可转动式安装于基座中，并分别与主动齿轮、左齿条和右齿条相啮合。因此，通过将左夹臂、右夹臂及电机分别斜向设置于基座中，从而可以适应夹持较长尺寸的电子产品，同时可以减小支架的体积，使支架结构更加紧凑。

技术领域

本实用新型涉及电子产品用支架领域技术，尤其是指一种简易型电动支架。

背景技术

手机、平板电脑等日常生活中常用的电子设备，兼具通讯、导航等实用功能，从而成为驾驶者开车外出必不可少的智能电子设备。许多人在开车时，经常会使用手机来进行导航，如果将手机握在手上，将妨碍驾驶者开车动作，若将手机放靠在挡风玻璃或搁置在方向盘前方平台上等，不但会影响驾驶者的视线，还会在汽车行车过程中，由于手机固定不稳，手机极有可能摔/滑落，从而给驾驶者造成更大的不便。于是在汽车配件市场中，车载电动支架应运而生。

现有的车载电动支架能够将手机、平板电脑夹持住，然后再将车载支架本身安设在汽车的排风口、方向盘或挡风玻璃上，从而方便驾驶者的观看。但是其仍然存在一些缺点，如这类支架普遍将左夹持臂和右夹持臂横向设置，由于左夹持臂、右夹持臂所处高度位于支架中部，所以夹持较长尺寸的手机时，无法对手机上半部分进行固定，导致手机容易晃动甚至脱出支架。为了适应夹持较长尺寸的电子产品，必须加长底部支撑臂的长度，从而扩大了支架体积。另外，这类电动支架所需的零部件较多，结构复杂。因此，应对现有电动支架进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种简易型电动支架，其通过将左夹臂、右夹臂及电机分别斜向设置于基座中，从而可以适应夹持较长尺寸的电子产品，同时可以减小支架的体积，使支架结构更加紧凑。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种简易型电动支架，其包括有基座、左夹臂、右夹臂以及驱动左夹臂和右夹臂夹持或松开电子产品的驱动装置，该左夹臂和右夹臂分别可斜向交叉滑动式安装于基座上；该驱动装置包括有电机、主动齿轮、从动齿轮、设置于左夹臂上的左齿条以及设置于右夹臂上的右齿条，该电机斜向安装于基座中，并且电机朝向与左夹臂或右夹臂滑动方向相同；该主动齿轮安装于电机轴端，该从动齿轮可转动式安装于基座中，并分别与主动齿轮、左齿条和右齿条相啮合。

作为一种优选方案：所述主动齿轮为直齿齿轮，所述从动齿轮包括位于上方的冠齿轮部和位于下方的直齿轮部，冠齿轮部和直齿轮部一体相连，直齿轮部与上述左齿条和右齿条分别啮合，主动齿轮与冠齿轮部相啮合。

作为一种优选方案：所述主动齿轮为锥齿轮，所述从动齿轮包括位于上方的锥齿轮部和位于下方的直齿轮部，锥齿轮部和直齿轮部一体相连，直齿轮部与上述左齿条和右齿条分别啮合，主动齿轮与锥齿轮部相啮合。

作为一种优选方案：所述基座中对应左夹臂和右夹臂交叉设置有斜向滑槽，左夹臂和右夹臂分别可滑动式安装于斜向滑槽中。

作为一种优选方案：所述斜向滑槽中设置有限位柱，于左夹臂和右夹臂上分别对应限位柱设置有限位槽，限位柱插置于限位槽中。

作为一种优选方案：所述基座中斜向安装有一支撑座，该支撑座包括有底板以及两竖板，该底板可拆卸式斜向安装于基座内壁上，并位于左夹臂或右夹臂下方，该两竖板一体设置于底板上，两竖板之间形成用于容置上述电机的容置槽，并于底板前端垂直设置有两固定脚，电机前端与该两固定脚相连。

作为一种优选方案：支架还包括有底部支撑臂，该底部支撑臂固连于基座下端。