[实用新型]一种多功能汽车配件冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种多功能汽车配件冲压模具，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间设置有压孔机构和打磨机构；所述压孔机构包括导孔、导柱、螺纹杆、锥形头、上模具、下模具和液压伸缩缸；所述第一固定板顶部左右两侧均通过支撑杆固定连接有第二固定板，所述第二固定板底部中间固定连接有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸底部固定连接有上模具。本实用新型通过上模具上的导柱和锥形头以及下模具上的导孔，不仅可以利用导柱和导孔增加冲压时的精度，而且当需要对汽车配件进行打孔时，能够利用导柱上的锥形头进行打孔。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件冲压技术领域，具体为一种多功能汽车配件冲压模具。

背景技术

专利号CN201810666709.3，公开了一种汽车配件冲压模具，包括底座，所述底座的底部固定安装有多个支撑脚，所述底座的顶部固定安装有龙门架，所述龙门架为两侧均设置为开口的中空结构，龙门架的顶部开设有安装孔，龙门架的顶部固定安装有气缸，所述气缸的输出轴贯穿安装孔并延伸至龙门架内，所述龙门架内设有固定安装在气缸的输出轴上的上压板，所述上压板的底部固定安装有凸台，上压板的正下方设有固定安装在龙门架底部内壁上的下压板，所述下压板的顶部开设有冲压槽。本发明结构简单，使用方便，当使用上压板对下压板进行冲压来实现配件的加工时，可以很方便的对上压板的冲击力进行缓冲，避免了因冲击力过大而造成模具的损坏。

目前，现有的汽车配件冲压模具还存在着一些不足的地方，例如；现有的汽车配件冲压模具，功能比较单一，往往只能够对汽车配件进行冲压，但是汽车配件在加工的过程中，还需要进行打孔和打磨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车配件冲压模具，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能汽车配件冲压模具，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间设置有压孔机构和打磨机构；

所述压孔机构包括导孔、导柱、螺纹杆、锥形头、上模具、下模具和液压伸缩缸；所述第一固定板顶部左右两侧均通过支撑杆固定连接有第二固定板，所述第二固定板底部中间固定连接有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸底部固定连接有上模具，所述上模具底部四角均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆底部固定连接有导柱，所述导柱底部固定连接有锥形头；

所述第二固定板顶部中间固定连接有下模具，所述下模具顶部四角均开设有导孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述打磨机构包括电动伸缩缸、电机、电机轴、磨盘和固定杆；所述第二固定板底部中间左右两侧对称固定连接有电动伸缩缸，所述电动伸缩缸底部固定连接有电机，所述电机底部转动连接有电机轴的一端，所述电机轴的另一端固定连接有磨盘，所述上模具左右两侧的前后两端均对称固定连接有固定杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上模具底部四角均开设有螺纹孔，且螺纹孔内侧螺纹连接有螺纹杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述下模具左右两侧对称固定连接有固定块，且固定块底部贴合有第一固定板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一固定板、第二固定板、导柱、螺纹杆、固定块、固定杆、支撑杆和锥形头均为金属材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过上模具上的导柱和锥形头以及下模具上的导孔，不仅可以利用导柱和导孔增加冲压时的精度，而且当需要对汽车配件进行打孔时，能够利用导柱上的锥形头进行打孔，有利于更为实用的使用一种多功能汽车配件冲压模具。

2.本实用新型通过上模具上的固定杆以及第二固定板上的电机和磨盘，不仅可以利用固定杆对汽车配件进行固定，而且在固定完成后，还能够利用电机和磨盘对汽车配件进行打磨，有利于更为实用的使用一种多功能汽车配件冲压模具。