[实用新型]一种船舶电缆应急托架装置有效
申请号: | 201921629982.5 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210297140U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 赵金玲;高翔;张君伟 | 申请(专利权)人: | 赵金玲 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 张冠男 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 电缆 应急 托架 装置 | ||
1.一种船舶电缆应急托架装置,包括连接板(1),所述连接板(1)的一侧固定连接有两个托板(2),两个所述托板(2)的底面均开设有凹槽(11),所述凹槽(11)内壁的一侧开设有两个滑孔(12),两个所述滑孔(12)的内部均滑动连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的一端固定连接有加紧板(4),所述连接杆(3)表面的一侧套接有复位弹簧(13),所述连接杆(3)远离加紧板(4)的一端固定连接有挡块(14),所述连接板(1)远离托板(2)一侧面的顶部固定连接有钩板(5),所述钩板(5)内壁顶部的两侧均固定连接有滑杠(6),所述滑杠(6)的表面滑动连接有抵紧板(7),所述抵紧板(7)一侧面的底部固定连接有夹紧垫(8),所述钩板(5)内壁一侧的中部转动连接有丝杠(9),所述丝杠(9)远离钩板(5)的一端固定连接有螺栓头(10),所述抵紧板(7)的中部开设有螺纹孔,所述抵紧板(7)通过螺纹孔与丝杠(9)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶电缆应急托架装置,其特征在于:所述复位弹簧(13)的位置位于连接杆(3)靠近挡块(14)的一侧,所述挡块(14)的直径大于复位弹簧(13)的直径,所述连接杆(3)与挡块(14)的长度之和小于凹槽(11)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种船舶电缆应急托架装置,其特征在于:所述加紧板(4)通过固定连接有连接杆(3)与滑孔(12)滑动连接,所述加紧板(4)为圆弧状,所述加紧板(4)靠近连接杆(3)一侧的尺寸与托板(2)侧面的尺寸相等。
4.根据权利要求1所述的一种船舶电缆应急托架装置,其特征在于:所述抵紧板(7)的尺寸与钩板(5)内壁一侧的尺寸相等,所述夹紧垫(8)的长度与钩板(5)的宽度相等。
5.根据权利要求1所述的一种船舶电缆应急托架装置,其特征在于:所述丝杠(9)远离钩板(5)的一端贯穿于连接板(1),所述丝杠(9)与连接板(1)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种船舶电缆应急托架装置,其特征在于:所述螺栓头(10)位于丝杠(9)靠近连接板(1)的一端,所述螺栓头(10)位于连接板(1)靠近托板(2)的一侧,所述螺栓头(10)为六棱柱形。
7.根据权利要求1所述的一种船舶电缆应急托架装置,其特征在于:所述连接板(1)靠近托板(2)的一侧设置有绝缘涂层,所述加紧板(4)与托板(2)均为绝缘材质。
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