[实用新型]一种公路限速牌

说明书

本实用新型属于限速牌领域，尤其是一种公路限速牌，针对现有公路限速牌的设置位置较高，不便于对限速牌表面的灰尘进行清理，长时间使用后容易造成信息模糊不清，警示效果差的问题，现提出如下方案，其包括支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有限速牌本体，限速牌本体两侧均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块相互远离的一侧均固定安装有侧板，两个侧板的一侧固定安装有同一个清理板，两个侧板相互靠近的一侧固定安装有同一个连接杆，连接杆上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上传动连接有第一齿轮。本实用新型结构合理，操作方便，该公路限速牌便于对限速牌本体表面的灰尘进行清理，警示效果好。

技术领域

本实用新型涉及限速牌技术领域，尤其涉及一种公路限速牌。

背景技术

限速牌是公路上会用到的工具，通过限速牌来显示一些信息，例如申请号为201720626164.4公开了一种公路用装置，更具体的说是一种公路用限速牌，包括限速牌架、限速牌本体、固定杆、空壳体、碰撞体、连接线、凸起、连接槽、弹簧、连接件、架体和凸起环，装置在风吹动时会有晃动，同时对过往的人和过往的车辆有提示效果好，安全性好。限速牌架与限速牌本体相连接，并且限速牌本体位于限速牌架的中间；空壳体固定在限速牌架上，并且位于限速牌架的中间，凸起有两个，对称设置在限速牌架上，上端的凸起上设置有连接线，连接线下安装有碰撞体；连接槽设置在凸起上，弹簧的一端与连接槽相连接，弹簧的另一端与连接件相连接，连接件与架体相连接，凸起环设置在架体上，固定杆与凸起环活动连接；

然而该公路限速牌的设置位置较高，不便于对限速牌表面的灰尘进行清理，长时间使用后容易造成信息模糊不清，警示效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在公路限速牌的设置位置较高，不便于对限速牌表面的灰尘进行清理，长时间使用后容易造成信息模糊不清，警示效果差的缺点，而提出的一种公路限速牌。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路限速牌，包括支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有限速牌本体，限速牌本体两侧均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块相互远离的一侧均固定安装有侧板，两个侧板的一侧固定安装有同一个清理板，两个侧板相互靠近的一侧固定安装有同一个连接杆，连接杆上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上传动连接有第一齿轮，所述限速牌本体的一侧固定安装有第一齿条，第一齿条与第一齿轮啮合，所述清理板的一侧开设有两个凹槽，两个凹槽内均转动安装有清理辊，两个清理辊均与限速牌本体相接触。

优选的，两个滑槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个固定孔，固定孔内滑动安装有备用板，备用板的两侧分别固定安装有两个滑块上，两个滑块带动备用板移动，备用板滑出限速牌本体，即可在限速牌本体进行清理时备用板继续提示限速信息。

优选的，所述限速牌本体的一侧固定安装有两个固定板，两个固定板相互靠近的一侧均固定安装有第二齿条，清理板上开设有两个固定腔，两个固定腔的一侧内壁上均开设有通孔，两个通孔内均转动安装有第一转动杆，两个第一转动杆的一端均固定安装有第二齿轮，第二齿轮移动时与第二齿条啮合并转动，使得第二齿轮带动第一转动杆转动。

优选的，所述第二齿轮与对应的第二齿条啮合，两个第一转动杆的另一端均固定安装有第一锥齿轮，清理辊的两侧均固定安装有第二转动杆，两个第二转动杆相互远离的一端均固定安装有第二锥齿轮，第二锥齿轮与对应的第一锥齿轮啮合，第一转动杆带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动。

优选的，所述固定腔的一侧内壁上开设有转动孔，转动孔内固定安装有轴承，第二转动杆固定套接在轴承的内侧面，第二转动杆在轴承上转动，可以稳定第二转动杆转动时的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：