[实用新型]车厢及使用该车厢的物流车有效
申请号: | 201921630510.1 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN211167135U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 李斌;张欢;张君浩;周红伟;刘建培;邵志锋;武阳阳 | 申请(专利权)人: | 森源汽车股份有限公司;河南森源电动汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60J5/06 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 使用 物流 | ||
1.一种车厢,包括两侧可开启以装卸货物的厢体,其特征是,还包括:
分隔组件,包括设于厢体内的横向立架,横向立架将厢体空间前后分隔,横向立架具有用于在物流车行驶中与货物前后挡止配合以防止货物前后倾倒的限位挡止侧;
分隔组件还包括设置在厢体内且前后延伸的导轨,所述导轨设于厢体的顶侧和/或底侧和/或前、后侧之间,所述横向立架可沿前后方向移动地装配在导轨上;
分隔组件还包括在横向立架调整到位后将其相对于厢体锁定的锁定件。
2.根据权利要求1所述的车厢,其特征是,横向立架包括设于厢体内的左侧横向立架和右侧横向立架,左侧横向立架和右侧横向立架均将对应的厢体空间前后分隔。
3.根据权利要求2所述的车厢,其特征是,所述导轨设于左侧横向立架和右侧横向立架的左右方向之间,所述左侧横向立架和右侧横向立架安装在所述导轨左右方向的对应侧面上。
4.根据权利要求3所述的车厢,其特征是,所述导轨包括上下间隔排布的上导轨和下导轨,左侧横向立架和右侧横向立架均设置在上导轨和下导轨上,下导轨与底板上下间隔地排布,所述左侧横向立架和右侧横向立架的下端内侧装配在下导轨上,下端外侧设有支撑于厢体底架上的支腿。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的车厢,其特征是,所述锁定件包括分设在横向立架两侧的夹紧件,夹紧件可滑动地安装在导轨上,位于横向立架两侧的两夹紧件在使用时固定在导轨上,通过两夹紧件的配合夹持可将横向立架固定在导轨上。
6.一种物流车,包括底盘和装配在底盘上的车厢,车厢包括两侧可开启以装卸货物的厢体,其特征是,车厢还包括:
分隔组件,包括设于厢体内的横向立架,横向立架将厢体空间前后分隔,横向立架具有用于在物流车行驶中与货物前后挡止配合以防止货物前后倾倒的限位挡止侧;
分隔组件还包括设置在厢体内且前后延伸的导轨,所述导轨设于厢体的顶侧和/或底侧和/或前、后侧之间,所述横向立架可沿前后方向移动地装配在导轨上;
分隔组件还包括在横向立架调整到位后将其相对于厢体锁定的锁定件。
7.根据权利要求6所述的物流车,其特征是,横向立架包括设于厢体内的左侧横向立架和右侧横向立架,左侧横向立架和右侧横向立架均将对应的厢体空间前后分隔。
8.根据权利要求7所述的物流车,其特征是,所述导轨设于左侧横向立架和右侧横向立架的左右方向之间,所述左侧横向立架和右侧横向立架安装在所述导轨左右方向的对应侧面上。
9.根据权利要求8所述的物流车,其特征是,所述导轨包括上下间隔排布的上导轨和下导轨,左侧横向立架和右侧横向立架均设置在上导轨和下导轨上,下导轨与底板上下间隔地排布,所述左侧横向立架和右侧横向立架的下端内侧装配在下导轨上,下端外侧设有支撑于厢体底架上的支腿。
10.根据权利要求6-9中任意一项所述的物流车,其特征是,所述锁定件包括分设在横向立架两侧的夹紧件,夹紧件可滑动地安装在导轨上,位于横向立架两侧的两夹紧件在使用时固定在导轨上,通过两夹紧件的配合夹持可将横向立架固定在导轨上。
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