[实用新型]一种环保节约型汽车配件冲压模具有效
申请号: | 201921630842.X | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210547493U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 唐叶平 | 申请(专利权)人: | 东莞市新精准模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D53/88 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李青 |
地址: | 523460 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 节约 汽车配件 冲压 模具 | ||
本实用新型公开了一种环保节约型汽车配件冲压模具,其结构包括模具座,所述模具座上设置有滑槽、内置槽、收集槽、合页和门体,所述滑槽位于所述模具座的内部,并且位于所述收集槽的下方,所述内置槽位于所述滑槽的下方,所述收集槽位于所述模具座的内部,所述合页通过铆钉与所述模具座的外表面相连接,所述门体的一端通过铆钉与所述合页相连接,所述门体的另一端闭合在所述模具座的中间处;所述滑槽的内部设置有第一限位柱、滑块、限位弹簧和第二限位柱,所述第一限位柱通过焊接于所述滑槽内部的两端相连接。本实用新型提高了滑块在移动时的灵活性,降低了滑块与滑槽之间产生的摩擦力,延长了滑块的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,具体为一种环保节约型汽车配件冲压模具。
背景技术
根据专利201821109827.6可知,一种安全型汽车配件冲压模具,包括模具座,所述模具座的上表面开设有收集槽,所述收集槽内壁的底部开设有滑槽,所述滑槽的内部固定连接有固定块,所述固定块位于滑槽的中部,所述滑槽的内部活动连接有滑块,所述滑块的外壁与滑槽的内壁活动连接,所述滑块的外壁固定连接有限位弹簧,所述限位弹簧位于滑槽的内部,所述限位弹簧远离滑块的一端与固定块的外壁固定连接,所述滑块的上表面通过铰接轴铰接有连接杆,所述连接杆远离滑块的一端延伸至收集槽的内部,所述模具座的上表面活动连接有板材,所述板材的下表面与模具座的上表面活动连接,所述连接杆的顶端通过铰接轴铰接有承托板,所述承托板的上表面与板材的下表面活动连接,所述板材的上表面活动连接有限位块,所述限位块的上表面开设有通孔,所述限位块的内部活动连接有冲压板,所述冲压板的外壁与限位块的内壁活动连接,所述冲压板的下表面固定连接有冲压块,所述冲压块的下表面与板材的上表面活动连接,所述冲压板的上表面固定连接有固定杆,所述固定杆的顶端贯穿通孔并延伸至限位块的外部,所述固定杆的顶端固定连接有冲压泵,所述冲压泵的下表面固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的底端与限位块的上表面固定连接,所述通孔位于液压伸缩杆之间,所述模具座的背面固定连接有安装支架,所述安装支架的形状为L形,所述安装支架的下表面与冲压泵的上表面固定连接。
目前,现有的环保节约型汽车配件冲压模具还存在着一些不足的地方,例如;现有的环保节约型汽车配件冲压模具内部的滑块在移动时的灵活性比较差,滑块与滑槽之间产生的摩擦力比较大,缩短了滑块的使用寿命,而且现有的环保节约型汽车配件冲压模具在清理收集槽时的速度比较慢,清理收集槽时需要对模具座进行拆装,降低了冲压模具清理时的便捷性。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环保节约型汽车配件冲压模具,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保节约型汽车配件冲压模具,包括模具座,所述模具座上设置有滑槽、内置槽、收集槽、合页和门体,所述滑槽位于所述模具座的内部,并且位于所述收集槽的下方,所述内置槽位于所述滑槽的下方,所述收集槽位于所述模具座的内部,所述合页通过铆钉与所述模具座的外表面相连接,所述门体的一端通过铆钉与所述合页相连接,所述门体的另一端闭合在所述模具座的中间处;
所述滑槽的内部设置有第一限位柱、滑块、限位弹簧和第二限位柱,所述第一限位柱通过焊接于所述滑槽内部的两端相连接,所述限位弹簧套在所述第一限位柱和第二限位柱的外表面,所述滑块嵌合在所述滑槽的内部,并且与所述滑槽的内部活动连接,所述第二限位柱通过铆钉与所述滑块相连接,所述滑块的底部设置有滑板,所述内置槽的内部设置有滚珠。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滚珠有3/4部位隐藏在所述内置槽的内部,所述滚珠有1/4部位位于所述滑槽的内部。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑板的上表面通过铆钉与所述滑块相连接,所述滑板的底部与所述滚珠相接触。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑槽呈凸字型,所述内置槽与所述滑槽相通。
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