[实用新型]油套管螺纹接头有效
申请号: | 201921631068.4 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210888835U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 李小兵;胡志立;谢凯意;吴丹;张垂贵;李建亮;付强;李健;冉雪辉;胡新太;刘功威 | 申请(专利权)人: | 衡阳华菱钢管有限公司 |
主分类号: | E21B17/08 | 分类号: | E21B17/08 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 张亚辉 |
地址: | 421001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套管 螺纹 接头 | ||
本实用新型提供了一种油套管螺纹接头,包括螺纹结构,螺纹结构包括外螺纹和内螺纹,外螺纹包括多个外螺纹齿,内螺纹包括多个内螺纹齿;其中,外螺纹齿和内螺纹齿上均设置有导向斜面,导向斜面均处于齿顶位置,以防止外螺纹齿和内螺纹齿配合时齿顶间的相互刮擦。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的传统偏梯齿型配合后经常会出现内外螺纹齿顶间相互刮擦的问题。
技术领域
本实用新型涉及管道设备技术领域,具体而言,涉及一种油套管螺纹接头。
背景技术
传统偏梯齿型配合后经常会出现内外螺纹齿顶间相互刮擦,这样会降低螺纹齿的使用精度和使用寿命,在螺纹齿相互刮擦的过程中会产生内外螺纹齿的相互磨损,不但会产生噪音,还影响装配精度,使螺纹接头无法重复使用。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种油套管螺纹接头,以解决现有技术中的传统偏梯齿型配合后经常会出现内外螺纹齿顶间相互刮擦的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种油套管螺纹接头,包括螺纹结构,螺纹结构包括外螺纹和内螺纹,外螺纹包括多个外螺纹齿,内螺纹包括多个内螺纹齿;其中,外螺纹齿上设置有外导向斜面,内螺纹齿上设置有内导向斜面,外导向斜面处于齿顶位置,以防止外螺纹齿和内螺纹齿配合时齿顶间的相互刮擦。
进一步地,外螺纹齿包括:外齿底面;外承载面,外承载面与外齿底面呈角度设置;外齿顶面,外齿顶面设置在外承载面上方;外导向斜面,外导向斜面设置在外承载面与外齿顶面形成的角部;外导向面,外导向面设置在外齿顶面远离外承载面的一侧,外导向面与外承载面相对设置。
进一步地,外螺纹齿中相邻两个面之间均设置有过渡圆弧;外承载面与外齿底面之间的过渡圆弧半径为R1,且0.2mm≤R1≤0.5mm;外承载面与外导向斜面之间的过渡圆弧半径为 R2,且0.2mm≤R1≤0.4mm;外导向斜面与外齿顶面之间的过渡圆弧半径为R3,且R3=R2;外齿顶面与外导向面之间的过渡圆弧半径为R4,且0.4mm≤R4≤0.7mm;外导向面与外齿底面之间的过渡圆弧半径为R5,且0.3mm≤R5≤0.5mm。
进一步地,外螺纹齿的齿宽为L1,外螺纹齿的齿厚为L2,外螺纹齿的螺距为P,其中, L1=L2=P1/2。
进一步地,外导向面与外齿顶面的法线之间的夹角为α1,外承载面与外齿顶面的法线之间的夹角为α2,外导向斜面的夹角为α3,其中,8°≤α1≤15°,-3°≤α2≤-5°,30°≤α3≤60°。
进一步地,内螺纹齿包括:内齿底面;内承载面,内承载面与内齿底面呈角度设置;内齿顶面,内齿顶面设置在内承载面上方;内导向斜面,内导向斜面设置在内承载面与内齿顶面形成的角部;内导向面,内导向面(25)设置在内齿顶面远离内承载面的一侧,内导向面与内承载面相对设置。
进一步地,内螺纹齿中相邻两个面之间均设置有过渡圆弧;内承载面与内齿底面之间的过渡圆弧半径为R6,且0.3mm≤R6≤0.7mm;内承载面与内导向斜面之间的过渡圆弧半径为 R7,且0.2mm≤R7≤0.4mm;内导向斜面与内齿顶面之间的过渡圆弧半径为R8,且0.3mm≤ R6≤0.6mm;内齿顶面与内导向面之间的过渡圆弧半径为R9,且0.3mm≤R9≤0.5mm;内导向面与内齿底面之间的过渡圆弧半径为R10,R10=R9。
进一步地,内螺纹齿的齿宽为L3,内螺纹齿的齿厚为L4,内螺纹齿的螺距为P,其中, L3=L1+0.02mm,L4=L2-0.02mm。
进一步地,内导向面与内齿顶面的法线之间的夹角为β1,β1=α1;内承载面与内齿顶面的法线之间的夹角为β2,β2=α2;内导向斜面的夹角为β3,45°≤β3≤75°。
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