[实用新型]一种无油干式螺杆压缩机挡油装置

说明书

本实用新型公开了一种无油干式螺杆压缩机挡油装置，属于空气压缩机技术领域，无油干式螺杆压缩机中轴套安装在螺杆上近空压箱处，浮动密封组件安装在轴套上，浮动密封组件一侧安装有甩油片，甩油片上设置有若干凹槽，凹槽下方设置有回油管，甩油片一侧安装有第二轴承，第二轴承通过内、外隔圈与第一轴承相连，第一轴承一侧安装有轴承压盖,轴承压盖一侧设置有齿轮，齿轮与齿轮压紧盖相连，齿轮压紧盖位于螺杆的另一端。该无油干式螺杆压缩机挡油装置是在浮动密封组件靠油端增加了甩油片，同时设置了对应的回油管，在缓解浮动密封组件密封油压力的同时，大大减少了漏油的风险。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，特别涉及一种无油干式螺杆压缩机挡油装置。

背景技术

螺杆压缩机中轴的密封非常重要，常见的无油干式螺杆压缩机采用骨架密封，这种密封方式短期性价比高，但长时刻作业归纳费用高，运用寿命短，走漏率高，线速度低，磨损轴颈，润滑油易丢失或污染。因而，在连续性作业的工况下，不宜选用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种无油干式螺杆压缩机挡油装置，在浮动密封组件靠油端增加了甩油片，同时设置了对应的回油管，在缓解浮动密封组件密封油压力的同时，大大减少了漏油的风险。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无油干式螺杆压缩机挡油装置，其特征在于：所述无油干式螺杆压缩机中轴套C-5安装在螺杆1上近空压箱处，所述轴套C-5上安装有浮动密封组件，所述浮动密封组件一侧安装有甩油片C-1，所述甩油片C-1上设置有若干凹槽C-6，所述凹槽C-6下方设置有回油管6，所述甩油片C-1一侧安装有第二轴承4，所述第二轴承4通过内、外5隔圈与第一轴承3相连，所述第一轴承3一侧安装有轴承压盖7,所述轴承压盖7一侧设置有齿轮8，所述齿轮8与齿轮压紧盖2相连，所述齿轮压紧盖2位于螺杆1的另一端。

优选地，所述浮动密封组件由油密封环C-2、气密封环C-3以及浮动密封外壳C-4组成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在浮动密封组件靠油端增加了甩油片，同时设置了对应的回油管，在缓解浮动密封组件密封油压力的同时，大大减少了漏油的风险。

附图说明

图1为无油干式螺杆压缩机的侧视图；

图2为图1中A处的剖面图；

图3为图2中C处的放大图；

图4为无油干式螺杆压缩机内部结构图；

图5为图4中B处的剖面图。

图中：1、螺杆；2、齿轮压紧盖；3、第一轴承；4、第二轴承；5、外隔圈；6、回油管；7、轴承压盖；8、齿轮；C-1、甩油片；C-2、油密封环；C-3、气密封环；C-4、浮动密封外壳；C-5、轴套；C-6、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例：如图所示，一种无油干式螺杆压缩机挡油装置，其特征在于：所述无油干式螺杆压缩机中轴套C-5安装在螺杆1上近空压箱处，所述轴套C-5上安装有浮动密封组件，所述浮动密封组件一侧安装有甩油片C-1，所述甩油片C-1上设置有若干凹槽C-6，所述凹槽C-6下方设置有回油管6，所述甩油片C-1一侧安装有第二轴承4，所述第二轴承4通过内、外5隔圈与第一轴承3相连，所述第一轴承3一侧安装有轴承压盖7,所述轴承压盖7一侧设置有齿轮8，所述齿轮8与齿轮压紧盖2相连，所述齿轮压紧盖2位于螺杆1的另一端，所述浮动密封组件由油密封环C-2、气密封环C-3以及浮动密封外壳C-4组成。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。