[实用新型]一种汽车检测维修用零部件夹具有效
申请号: | 201921631641.1 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN210550684U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 于丽丽 | 申请(专利权)人: | 于丽丽 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 检测 维修 零部件 夹具 | ||
本实用新型一种汽车检测维修用零部件夹具公开了一种吸附固定在底盘上,并且能够对零部件的高度、角度进行调节,且调节零件能够进行独立调节的夹具。灵活性好,调节固定夹持位置时无需将其拆卸即可调节,减少作业人员劳动量。其特征在于立杆的一端和固定座的底部中间位置相连接,限位球置于立杆的另一端上,两个磁体分别固定置于固定座的顶部两端,滑动块可滑动的套置于立杆上,且通过旋紧旋钮固定,所述旋紧旋钮螺接置于滑动块上,转动杆的一端通过销钉和滑动块可转动连接,且通过锁紧螺母固定,顶夹杆的一端通过销钉和转动杆的另一端可转动连接,且通过压紧螺母固定,所述顶夹杆上开有滑槽,两个滑动片分别可滑动的套置于顶夹杆上。
技术领域
本实用新型一种汽车检测维修用零部件夹具涉及一种汽车底盘维修时,对汽车零部件进行夹持的夹具,属于汽车维修领域。特别涉及一种吸附固定在底盘上,并且能够对零部件的高度、角度进行调节,且调节零件能够进行独立调节的夹具。
背景技术
目前,在对汽车底盘进行维修时,对汽车底盘进行维修是指将汽车吊起或者站在维修坑内对底盘进行维修,在维修过程中,需要对零部件的安装和焊接,如排气管焊接等,在对排气管进行焊接时,常会将排气管通过平稳夹紧,常通用人工手扶方式来扶持排气管,由于作业人员一手扶持排气管一手用焊枪焊接,作业不便,并且焊接时人手扶持的零部件容易晃动,影响焊接效果,也有通过夹具来使零部件固定,主要通过驱动液压缸,从而实现抵压板的上下移动,抵压板与底板相互平行,将汽车零部件固定住;如公开号CN207256062U公开了一种汽车零部件工装夹具,包括箱体,所述箱体的顶部一侧安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部安装有顶板,所述顶板的顶部两侧均安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆朝下设置,且液压缸的活塞杆下端贯穿顶板并延伸至顶板的下方,所述液压缸的活塞杆下端固定有抵压板,所述抵压板的两侧对称固定有L形板,L形板的底部安装有激光灯,且激光灯的输出端朝下设置,所述箱体的顶部通过螺栓安装有滑动板,所述滑动板的顶部设有平行设置的滑槽,所述滑槽中滑动设有滑动块,所述滑动块的顶部固定有底板,所述底板远离支撑柱的一侧固定有拉杆,但是在夹持完成后由于其夹持位置固定,如果需要对夹持位置进行微调只能重新将夹具从固定位置拆卸后,将夹具换位再次固定后才能完成夹持位置的微调,整个过程较为繁琐,增加作业人员劳动量。
公开号 CN209350112U公开了一种汽车维修专用夹具,包括磁铁、清洁刷、安装板、第一螺旋弹簧、滑杆、导槽、滑块、套筒、第一齿轮、链条、支撑板、螺杆、导向板、第二螺旋弹簧、推杆、推块、手柄、防滑垫、第二齿轮、转轴、电机、紧固螺钉和支撑杆,上述方案也是针对汽车维修用夹具的,可见在对汽车维修时需要夹具固定在行业内是普遍存在的,上述一种汽车维修专用夹具,在使用时需将汽车零部件通过磁铁将汽车底盘吸附,然后通过推块的推动实现对零件的夹紧,该装置多个夹头之间形成联动,只能进行同步调节,不能单一的进行调节,因此在进行调节时,需要同时松弛,导致安装效率降低。
发明内容
为了改善上述情况,本实用新型一种汽车检测维修用零部件夹具提供了一种吸附固定在底盘上,并且能够对零部件的高度、角度进行调节,且调节零件能够进行独立调节的夹具。灵活性好,调节固定夹持位置时无需将其拆卸即可调节,减少作业人员劳动量。
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