[实用新型]一种水利工程用疏水清理装置

说明书

本实用新型公开了一种水利工程用疏水清理装置，包括车板和剪式伸缩支架，所述剪式伸缩支架固定于车板上，且剪式伸缩支架顶部外壁通过螺栓固定有两个固定座，且两个固定座均通过轴承转动连接有同一个转筒，所述转筒外壁套设有齿圈，所述剪式伸缩支架顶部外壁分别通过螺丝固定有电动机和减速器，且电动机与减速器相连接，所述减速器的输出端连接有齿轮，且齿轮与齿圈相啮合，所述转筒内壁开有螺纹槽，且转筒内壁螺纹连接有螺纹长杆，所述螺纹长杆一端通过螺栓固定有疏通器。本实用新型实现疏水管道的自动疏通，避免人工操作，同时也不会出现杂物越压越紧的情况，疏通效果好，能有效防止电动机工作过程中产生的晃动，装置稳定性高。

技术领域

本实用新型涉及水利设备技术领域，尤其涉及一种水利工程用疏水清理装置。

背景技术

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目标。

在修建水库等水利工程时，需要先将原场地内的水排出再进行水坝或护坡的建设，为保障施工期原场地内水位不再回升，一般都会埋设疏水管道，但疏水管道在使用过程中常会出现被淤泥等杂物阻塞的情况，经常需要疏通，现有的疏通方式是人工手持长棍或借助简单的伸缩装置进行导通，费时费力，若疏通操作不佳，还会造成内部杂物在单向挤压力的作用下被压得更加紧实，适得其反。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种水利工程用疏水清理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种水利工程用疏水清理装置，包括车板和剪式伸缩支架，所述剪式伸缩支架固定于车板上，且剪式伸缩支架顶部外壁通过螺栓固定有两个固定座，且两个固定座均通过轴承转动连接有同一个转筒，所述转筒外壁套设有齿圈，所述剪式伸缩支架顶部外壁分别通过螺丝固定有电动机和减速器，且电动机与减速器相连接，所述减速器的输出端连接有齿轮，且齿轮与齿圈相啮合，所述转筒内壁开有螺纹槽，且转筒内壁螺纹连接有螺纹长杆，所述螺纹长杆一端通过螺栓固定有疏通器，所述剪式伸缩支架顶部外壁两侧处均通过螺栓固定有限位套，所述螺纹长杆限位于两个限位套内。

优选的，所述疏通器包括柱状部，且柱状部外壁设有螺旋输送叶，所述柱状部一端设有设有锥状部，且锥状部外壁开有切削槽。

优选的，所述剪式伸缩支架顶部四角处均通过螺丝固定有套管，所述车板顶部外壁通过螺栓固定有四个竖杆，且四个竖杆分别限位于四个套管内。

优选的，所述车板顶部外壁通过螺栓固定有柴油发电机，所述剪式伸缩支架和电动机均于柴油发电机电性连接。

优选的，所述螺纹长杆靠近疏通器的一端设有连接法兰，所述连接法兰通过螺栓与疏通器形成紧固配合。

优选的，所述转筒外壁两端处均开有第一环形槽，且第一环形槽内卡接有轴承圈，所述轴承圈卡接于固定座内。

优选的，所述车板一侧设有把手，且车板底部设有滑轮。

本实用新型的有益效果为：

1.螺纹长杆与疏通器在转筒的螺纹作用下旋转向疏水管道内推进，当疏通器遇到阻塞杂物时，锥状部上的切削槽会对杂物进行粉碎，然后通过柱状部外壁上的螺旋输送叶将杂物排出，进而实现疏水管道的自动疏通，避免人工操作，同时也不会出现杂物越压越紧的情况，疏通效果好。

2.剪式伸缩支架四角处均通过竖杆和套管实现限位，能有效防止电动机工作过程中产生的晃动，装置稳定性高。

附图说明