[实用新型]高安全性层门护脚板

说明书

本实用新型提出一种高安全性层门护脚板，此种护脚板能够伸缩，从而适用于电梯底坑较浅的安装环境。它包括固定板、侧板、伸缩板、滑轮、定位凸条和螺栓组件，所述固定板的上端与轿厢本体连接，伸缩板滑动连接在固定板的下端，所述固定板的左右两侧分别设置有侧板，两块侧板与固定板的背面之间形成伸缩板的安装腔，伸缩板的上端位于安装腔内，下端伸出于安装腔外，所述伸缩板的两侧分别可转动设置有滑轮，滑轮上开设有定位槽，所述侧板的内侧设有用于导向伸缩板滑动方向的定位凸条，且该定位凸条嵌入到所述定位槽内，固定板的背面与伸缩板之间通过螺栓组件连接，所述伸缩板上开设有供螺栓组件穿过的条形孔，所述滑轮为橡胶材料制成。

技术领域

本实用新型涉及电梯护脚板技术领域，具体是一种高安全性层门护脚板。

背景技术

电梯护脚板一般安装于轿门的地坎下方，防止乘客因轿厢与层门地坎之间的间隙误入井道，护脚板垂直高度的长短是保证乘客安全的重要因素，在 GB7588-2003中相关条款规定，护脚板的垂直高度应不低于750mm。但许多电梯在安装过程中会受到安装环境的影响，特别是在对旧楼加装电梯时经常会因电梯底坑的施工受限，导致桥厢在完全落下后其护脚板与底坑形成干涉，从而造成设计困难和电梯成本的增加。因此，需要一种能够在不改变垂直高度的条件下适用于电梯浅底坑的护脚板。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺陷，提供一种高安全性层门护脚板，此种护脚板能够伸缩，从而适用于电梯底坑较浅的安装环境。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种高安全性层门护脚板，它包括固定板、侧板、伸缩板、滑轮、定位凸条和螺栓组件，所述固定板的上端与轿厢本体连接，伸缩板滑动连接在固定板的下端，所述固定板的左右两侧分别设置有侧板，两块侧板与固定板的背面之间形成伸缩板的安装腔，伸缩板的上端位于安装腔内，下端伸出于安装腔外，所述伸缩板的两侧分别可转动设置有滑轮，滑轮上开设有定位槽，所述侧板的内侧设有用于导向伸缩板滑动方向的定位凸条，且该定位凸条嵌入到所述定位槽内，固定板的背面与伸缩板之间通过螺栓组件连接，所述伸缩板上开设有供螺栓组件穿过的条形孔，所述滑轮为橡胶材料制成。

采用上述结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型中将护脚板改良为伸缩式结构，从而适用于电梯底坑较浅的安装环境，当轿厢本体靠近底坑时，伸缩板的下端会与底坑接触，并由底坑将伸缩板向上推，此时使滑轮沿定位凸条向上滑动，螺栓组件从条形孔的最上端向下移动，条形孔和螺栓组件的设计能够将伸缩板固定到固定板上，并且保证伸缩板在移动时移动方向的准确性，而滑轮由于是橡胶材料制成，定位凸条嵌在滑轮内，两者一直相抵靠，减小了伸缩板与固定板之间能够移动的间隙，因而在滑动的时候能够保持静音，实现降噪的效果；当轿厢本体远离底坑时，伸缩板在重力的作用下向下移动，最终螺栓组件到达条形孔的最底端，此时护脚板的长度大于750毫米，保证电梯的安全性。

作为改进，侧板的上端具有向内的折弯，所述伸缩板的背面设有呈倒置L 形的挡板，所述挡板的下端与伸缩板连接，挡板的上端位于折弯的下方，所述挡板上开设有供滑轮伸出的安装孔，这样，折弯能够对挡板进行限位，防止伸缩板从安装腔内脱出，而且能够防止杂物落入到安装腔内，从而影响到滑轮与定位凸条的滑动配合。

作为改进，挡板的上端与折弯的内侧面之间间距为2mm。

作为改进，螺栓组件包括螺栓、垫片和弹簧，所述垫片位于条形孔外侧，所述弹簧套装在螺栓上，所述螺栓依序穿过垫片、条形孔后与固定板连接，所述固定板上开设有用于连接螺栓的螺纹孔，所述弹簧的一端与垫片相抵靠，另一端与螺栓相抵靠，这样，通过螺栓可以一直保证固定板的背面与伸缩板相抵靠的状态，将两者有效连接的同时，由能够保证伸缩板能够更为顺畅的在固定板上滑动。

作为改进，滑轮的数量为两个，分别设置在伸缩板上端的左右两侧。