[实用新型]一种轮胎胶囊硫化机抽真空装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎胶囊硫化机抽真空装置，包括真空泵、底板、夹持结构以及分体夹管，所述真空泵的顶部设有进气头和出气头，所述进气头和出气头呈对称分布形式，所述出气头的顶部设有排气口，所述进气头的顶部固定连接抽气管。该一种轮胎胶囊硫化机抽真空装置，通过在轮胎胶囊的外部设有一对夹持结构，较好的解决了轮胎胶囊在抽真空时还需要专人进行固定的问题，当需要对轮胎胶囊进行抽真空时，首先将轮胎胶囊放置在底板上，然后将圆弧夹板推动至轮胎胶囊的侧面，同时两侧的压杆即可将轮胎胶囊牢牢的压住且结合两个夹板同时将轮胎胶囊夹持住，大大提升了在抽真空过程中的稳定性，且无需额外的人工进行扶持，整体结构简单，功能性较强。

技术领域

本实用新型涉及轮胎加工技术领域，具体为一种轮胎胶囊硫化机抽真空装置。

背景技术

轮胎胶囊真空是指在胶囊硫化后使用抽真空的设备对轮胎内部进行抽真空处理，从而提升整体的抗穿刺能力，使其在应用的过程中更加的安全。

现市面上的轮胎胶囊硫化机抽真空装置大多数都是采用真空泵直接对轮胎胶囊进行抽真空，在操作的过程中没有任何的固定措施，都是由人工来进行扶持和固定，操作起来不便捷，且费时费力，抽真空的过程中稳定性不强，使用时较为麻烦。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轮胎胶囊硫化机抽真空装置，解决了现有市面上的轮胎胶囊硫化机抽真空装置大多数都是采用真空泵直接对轮胎胶囊进行抽真空，在操作的过程中没有任何的固定措施，都是由人工来进行扶持和固定，操作起来不便捷，且费时费力，抽真空的过程中稳定性不强，使用时较为麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种轮胎胶囊硫化机抽真空装置，包括真空泵、底板、夹持结构以及分体夹管，所述真空泵的顶部设有进气头和出气头，所述进气头和出气头呈对称分布形式，所述出气头的顶部设有排气口，所述进气头的顶部固定连接抽气管，所述抽气管的另一端固定连接抽气嘴，所述真空泵的右侧设有底板，所述底板的表面对称分布夹持结构，所述夹持结构包括电动推杆、安装架、圆弧夹板、压杆、和滑轮，所述圆弧夹板夹持在轮胎胶囊的两侧，所述圆弧夹板的顶部焊接有压杆，所述压杆压合在轮胎胶囊的顶部。

优选的，所述进气头和出气头之间采用管道进行连接，所述管道的顶部安装压力表。

优选的，所述底板的表面通过焊接的方式连接分体夹管，所述分体夹管的底部镶嵌转轴，所述分体夹管的顶部采用螺栓进行连接，所述分体夹管的内部夹持抽气嘴。

优选的，所述底板的两侧对称分布安装架，所述安装架的内部固定连接电动推杆，所述电动推杆插入在固定板的内部，所述固定板镶嵌在底板的表面。

优选的，所述电动推杆的底部固定连接支杆，所述支杆的底部设有滑轮，所述滑轮放置在底板的表面。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种轮胎胶囊硫化机抽真空装置。具备以下有益效果：

(1)、该轮胎胶囊硫化机抽真空装置，通过在轮胎胶囊的外部设有一对夹持结构，较好的解决了轮胎胶囊在抽真空时还需要专人进行固定的问题，当需要对轮胎胶囊进行抽真空时，首先将轮胎胶囊放置在底板上，然后将圆弧夹板推动至轮胎胶囊的侧面，同时两侧的压杆即可将轮胎胶囊牢牢的压住且结合两个夹板同时将轮胎胶囊夹持住，大大提升了在抽真空过程中的稳定性，且无需额外的人工进行扶持，整体结构简单，操作便捷，功能性较强。

(2)、该轮胎胶囊硫化机抽真空装置，通过在底板的表面增设有分体夹管，在对轮胎胶囊抽真空时首先将抽气嘴固定在分体夹管的内部，然后再将抽气管和轮胎胶囊进行连通，这样每次在对轮胎胶囊进行抽真空时就可以将抽气嘴固定住，进一步提升了抽真空时的稳定性，实用性较强。