[实用新型]半挂类厢式环境监测展示车

说明书

本实用新型公开了一种半挂类厢式环境监测展示车，属于环境监测设备领域。它包括车厢，由前向后依次分隔为前仪器室、监测室和后仪器室，在前仪器室顶部安装控制室，车厢结构完全根据各种仪器设备检测需要设计，便于拖挂移动和固定布置，具有拓展性与灵活性。便于检测监控，满足不同监测对象、监测条件下的监测需求，充足的内部空间可以使其放置更多的仪器，实现对多种参数的同时观测，包括环境空气质量六参数(CO、O₃、SO₂、NO_X、PM_2.5、PM₁₀)的监测，以及黑炭颗粒物(BC)和重金属质量浓度的监测，也能对挥发性有机物(VOCs)的监测，还可以对大气的光学特性一同进行探测，而且这些观测都是实时在线观测。

技术领域

本实用新型涉及车载移动检测设备或检测车装置的结构改进技术，尤其是半挂类厢式环境监测展示车。

背景技术

目前，空气自动监测网络体系通过固定站和移动站相组合的形式来建立，城市空气自动监测网络体系以环境空气自动监测站为单元，适应社会发展需要。

国内的固定站建设已经比较成熟，相比之下，移动监测技术的发展就有所不足，都在进行各种尝试，这些移动监测有的是针对水环境，通过无人监测船对城市内的河水质进行监测，有的是针对大气环境，大部分是通过车载的形式来实现对大气的移动监测，还有一些是依靠无人机、气球作为载体的空中监测。已经在应用的车载的移动观测平台主要是通过将中小型的客车进行改造，在其内部安装监测分析仪器，还有一些与车体分离的空气监测车厢型车载的移动监测平台，环境监测分析仪器安装在监测车厢内，载荷这类空气监测车厢通过皮卡车来运载。

目前国内的车载移动平台还有许多不足，一方面是由于受到车内空间有限制约，车内可以安装的空气监测分析仪器的数量明显不足，因此，不同的移动检测车对于大气中各成分和参数的监测种类也都各有不同；另一方面是因为建造移动观测平台需要各种不同的技术，在技术和经费等方面的多重压力下，导致现有移动观测车功能不足，应用不便，在遇到一些综合性污染等情况下，不能完全胜任正常工作。

发明内容

1.要解决的问题

本实用新型的目的是提供半挂类厢式环境监测展示车，满足不同监测对象、监测条件下的监测需求，具有拓展性与灵活性。

2.技术方案

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

本实用新型提供了一种半挂类厢式环境监测展示车，包括车厢、监测仪器及校准仪器，所述检测仪器包括气体分析仪、PM质量浓度监测仪、黑碳气溶胶探测仪、浊度仪及质谱仪，所述校准仪器包括动态校准仪、零气发生器以及标气钢瓶；

因不同的仪器对于其适宜的工作环境有不同的需求，不同仪器对于周围环境的影响也各不相同(噪音、震动、散热、温度)，操作人员具有一定的工作环境需求，因此，为了避免不同仪器之间的交叉影响，操作人员与仪器之间的交叉影响尽，尽量保证监测分析的准确性，以展示车前进方向为前方，所述车厢前端设置有牵引装置，车厢内依次分隔为前仪器室、监测室和后仪器室；所述前仪器室上部设置有控制室，所述控制室设置有通讯模块及服务器，用于所述监测仪器的数据采集、存储；

所述前仪器室内设置有气体分析仪、PM质量浓度监测仪、黑碳气溶胶探测仪、浊度仪、动态校准仪和零气发生器；所述监测室侧部设置有侧门，监测室内设置有标气钢瓶和电源；所述后仪器室尾部设置有尾门，后仪器室内设置有激光雷达和质谱仪；所述前仪器室及后仪器室均设置有若干个大气采样口。

前仪器室各类精密仪器设置居多，因此比后仪器室更靠前，离车头更近，能够保证大部分仪器的稳定，尽量降低震动。因常规检测室的仪器对于环境承受能力更高，所以将侧门开设在常规检测室，供日常使用。