[实用新型]一种非接触式逆止器

说明书

本实用新型公开了一种非接触式逆止器，包括非接触式逆止器主体和外壳，所述非接触式逆止器主体的左右两侧均安装有矩形块，的矩形块的外侧前端开设有卡槽，所述滑槽的内腔内嵌有相匹配的滑块，所述滑块的前侧安装有连接杆，所述连接杆的外侧后端安装有与卡槽相匹配的卡块，所述非接触式逆止器主体的底端安装有减震结构。该非接触式逆止器，通过向内侧同时移动把手，滑块同时在滑槽的内腔向内侧滑动，带动连接杆向内侧移动将第一弹簧压缩，使卡块与卡槽分离，同时向前侧移动即可将外壳与非接触式逆止器主体分离，通过减震结构可减少外界震动对装置的影响，装置可方便的进行外壳的安装和拆卸，有效减少了工作量，且具备良好的减震作用。

技术领域

本实用新型涉及逆止器技术领域，具体为一种非接触式逆止器。

背景技术

止逆器是为了防止倾斜带式输送机有载停车时发生倒转或顺滑现象，经对制动力矩的核算，视具体情况增设逆止或制动装置，非接触式逆止器是用在高速轴上的防逆转装置，具有逆止可靠、解脱容易、逆止力矩大等优点，广泛地应用于带式输送机、斗式提升机、刮板输送机及其他有逆止要求的设备，现有的非接触式逆止器与外壳连接方式均为螺钉连接，在进行日常维护检修时，安装和拆卸均较为麻烦，同时增加了工作量，且不具备减震缓冲作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种非接触式逆止器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种非接触式逆止器，包括非接触式逆止器主体和外壳，所述非接触式逆止器主体的左右两侧均安装有矩形块，的矩形块的外侧前端开设有卡槽，所述外壳的左右两侧均开设有通孔，所述外壳的前侧左右两端均开设有矩形孔，所述外壳的内腔后侧左右两端沿左右方向均开设有滑槽，所述滑槽的内腔内嵌有相匹配的滑块，所述滑块的前侧安装有连接杆，且连接杆的前侧延伸出矩形孔，所述连接杆的外侧后端安装有与卡槽相匹配的卡块，且卡块的外侧延伸至卡槽的内腔，所述连接杆的内侧后端与外壳的内壁之间固定安装有第一弹簧，所述连接杆的前侧安装有把手，所述非接触式逆止器主体的底端安装有减震结构。

优选的，所述减震结构包括凹槽、伸缩杆和第二弹簧；

所述非接触式逆止器主体的底端左右两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内腔顶端安装有伸缩杆，且伸缩杆的底端延伸出凹槽，所述伸缩杆的外壁套接有第二弹簧，且第二弹簧的顶端与凹槽的顶端卡接。

优选的，所述卡槽与通孔位于同一水平线。

优选的，所述滑槽的内腔长度与矩形孔的内腔长度相同。

优选的，所述伸缩杆是由两个圆杆组成，其中一个圆杆套接在另一个圆杆的内腔。

优选的，所述伸缩杆的底端与非接触式逆止器主体的底端位于同一水平线。

优选的，所述卡块的形状为梯形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该非接触式逆止器，通过向内侧同时移动把手，滑块同时在滑槽的内腔向内侧滑动，带动连接杆向内侧移动将第一弹簧压缩，使卡块与卡槽分离，同时向前侧移动即可将外壳与非接触式逆止器主体分离，通过减震结构可减少外界震动对装置的影响，装置可方便的进行外壳的安装和拆卸，有效减少了工作量，且具备良好的减震作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处放大的结构示意图；

图3为本实用新型外壳剖视的结构示意图。

图中：1、非接触式逆止器主体，2、外壳，3、矩形块，4、卡槽，5、通孔，6、矩形孔，7、滑槽，8、滑块，9、连接杆，10、卡块，11、第一弹簧，12、把手，13、凹槽，14、伸缩杆，15、第二弹簧。

具体实施方式