[实用新型]一种衬套压装装置

说明书

本实用新型公开了一种衬套压装装置，包括下模板和连接于压力机的上模板，上模板朝向下模板的一侧设置有一个或多个压柱，下模板上设置与压柱对应的定位装置，定位装置包括竖直布置的第一定位柱、第二定位柱和立柱，立柱的底端与下模板固定连接，第一定位柱的底端与立柱活动连接，第一定位柱插入安装通孔，立柱的上端面用于支撑和定位待压部件；第二定位柱连接在第一定位柱的上端，第二定位柱伸出安装通孔并插入衬套，第一定位柱的上端面用于支撑和定位衬套。结构简单，拆装方便，且可同时进行多个衬套的压装，有利于提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及压装夹具技术领域，特别涉及一种衬套压装装置。

背景技术

车辆在组装过程中，经常有需要将衬套压入某些部件的安装通孔中的操作。将衬套压入安装通孔的过程中,需要保证衬套和安装通孔的同轴度，若没有保证足够的同轴度,衬套就容易被压偏、压坏。要解决这一难题，首先就需要解决衬套和待压部件的定位问题。且现有技术中衬套和待压部件的定位主要依靠人工操作，人工手扶待压部件将安装通孔下端面与夹具下模座的上端面接触以定位，再将衬套放在安装通孔的上端面，最后操作压力机压下衬套，使衬套完全镶嵌进安装通孔中。将衬套压入如图6所示的部件中，该部件具有两个安装通孔31，若通过人工手扶衬套4和待压部件3定位，每次只能压装一个衬套4，生产效率低下，且容易导致安装通孔31周边损伤，影响产品质量。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种衬套压装装置，设置有待压部件和衬套的定位装置，不需依靠人工手扶定位，安装通孔周边不易损伤，结构简单，拆装方便；且可同时进行多个衬套的压装，有利于提高生产效率。

本实用新型采取的技术方案是：

一种衬套压装装置，包括下模板和连接于压力机的上模板，所述上模板朝向所述下模板的一侧设置有一个或多个压柱，所述下模板上设置与所述压柱对应的定位装置，所述定位装置包括竖直布置的第一定位柱、第二定位柱和立柱，所述立柱的底端与所述下模板固定连接，所述第一定位柱的底端与所述立柱活动连接，所述第一定位柱插入安装通孔，所述立柱的上端面用于支撑和定位待压部件；所述第二定位柱连接在所述第一定位柱的上端，所述第二定位柱伸出安装通孔并插入衬套，所述第一定位柱的上端面用于支撑和定位衬套。

进一步的，所述压柱、第一定位柱、第二定位柱的中心轴线重合。

进一步的，所述第二定位柱的上端设有倒角。

优选的，所述立柱中心开设有与所述第一定位柱匹配的导向通孔，所述导向通孔内设置有弹簧，所述弹簧的一端与所述第一定位柱的底端固定连接，另一端与所述下模板连接。

进一步的，所述立柱上部的中心开设有与所述第一定位柱匹配的导向槽，所述导向槽内设置有弹簧，所述弹簧的一端与所述第一定位柱的底端固定连接，另一端与所述导向槽的底部连接。

进一步的，所述第一定位柱底端周向延伸有圆盘，所述导向通孔或导向槽的直径与所述圆盘的直径匹配，所述立柱上端向内延伸有限位凸起，所述圆盘的上端面与所述限位凸起的下端面接触以限定所述第一定位柱向上的位移。

进一步的，所述立柱下端设置有安装部，所述安装部上开设有第二通孔，所述下模板上相应位置开设有与所述第二通孔匹配的螺纹孔。

进一步的，所述压柱下端固定连接有第三定位柱，所述第三定位柱插入所述衬套以定位。

进一步的，所述第三定位柱靠近所述第二定位柱的一端设置有倒角。