[实用新型]一种汽车四轮定位仪用三爪夹具

说明书

本实用新型公开了涉及汽车四轮定位仪用三爪夹具技术领域，具体为一种汽车四轮定位仪用三爪夹具，包括底夹具杆，底夹具杆的前方设置有上夹具杆，底夹具杆和上夹具杆垂直交叉成十字结构。本实用新型中通过设置弧形块状的侧面夹具头和顶端夹具头对轮胎进行撑紧，侧面夹具头表面设置有防滑的防滑凸起，顶端夹具头上方为波浪形，可起到良好的撑紧作用，避免脱滑；本实用新型中侧面夹具头和顶端夹具头拆装更换较为方便，避免了产生磨损后容易脱滑的现象，可进行单独更换，降低了使用成本；本实用新型中安装盒中可通过上下两组压紧板对其内的检测装置进行夹紧，检测装置便于安装，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车四轮定位仪用三爪夹具技术领域，具体为一种汽车四轮定位仪用三爪夹具。

背景技术

汽车四轮定位仪用三爪夹具可用于汽车四轮定位仪中车轮的固定，它在实际使用的过程中仍存在以下弊端：

1.现有技术中，汽车四轮定位仪用三爪夹具的端部在撑紧在轮胎内圈时往往容易出现滑动和不稳定的现象，固定容易脱滑；

2.且汽车四轮定位仪用三爪夹具端部的检测装置不易安装，比如说：位置传感器等。

为此，我们提出了一种汽车四轮定位仪用三爪夹具以良好的解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车四轮定位仪用三爪夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车四轮定位仪用三爪夹具，包括底夹具杆，所述底夹具杆的前方设置有上夹具杆，所述底夹具杆和上夹具杆垂直交叉成十字结构，上夹具杆的后端通过低级移动副滑动连接在底夹具杆前侧表面的导向滑槽中，所述上夹具杆的下表面中间位置固定焊接有电动推杆，电动推杆的下端固定焊接在支撑板上，所述支撑板固定焊接在底夹具杆下端前侧面，所述上夹具杆的端部固定焊接有安装盒，安装盒远离上夹具杆的一端固定焊接有卡块，所述卡块卡合在侧面夹具头内侧的卡槽中，所述侧面夹具头呈弧形块状结构，侧面夹具头的端面上一体设置有多组呈矩阵形式分布的防滑凸起，所述底夹具杆的上端安装有顶端夹具头，所述顶端夹具头的上表面呈波浪形。

优选的，所述安装盒呈无前侧表面的矩形盒体结构，安装盒的内部设置有安装内腔，安装内腔中设置有上下两组压紧板，两组压紧板相对的面上均固定设置有橡胶护垫。

优选的，所述压紧板靠近安装盒内壁的一面固定焊接有拉紧弹簧，所述拉紧弹簧远离压紧板的一端固定焊接在安装盒的内壁上。

优选的，所述压紧板靠近安装盒内壁的一面中间位置活动贴合有调节螺钉，所述调节螺钉通过螺纹配合连接在安装盒上，调节螺钉的外端贯穿安装盒的外侧面设置。

优选的，所述卡块呈梯形块状结构，卡块与卡槽的形状相对应。

优选的，所述顶端夹具头的左右两端均一体设置有固定边，两端的固定边分别活动包覆在底夹具杆的上端两侧，且固定边通过螺钉固定在底夹具杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中通过设置弧形块状的侧面夹具头和顶端夹具头对轮胎进行撑紧，侧面夹具头表面设置有防滑的防滑凸起，顶端夹具头上方为波浪形，可起到良好的撑紧作用，避免脱滑；

2.本实用新型中侧面夹具头和顶端夹具头拆装更换较为方便，避免了产生磨损后容易脱滑的现象，可进行单独更换，降低了使用成本；

3.本实用新型中安装盒中可通过上下两组压紧板对其内的检测装置进行夹紧，检测装置便于安装，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图；