[实用新型]一种塞拉门顶部机构的外移装置

说明书

本实用新型的一种塞拉门顶部机构的外移装置,包括二个悬置固定架、一移动装置和一滚珠导轨机构，二悬置固定架左右相对间隔设置，滚珠导轨机构包括安装外框、滚珠导轨和滚珠，滚珠导轨的上、下两面开设有滚珠槽，滚珠导轨从安装外框的一侧滑入于安装外框内，安装外框嵌装于悬置固定架内，并锁固在悬置固定架上，滚珠放置在滚珠槽内并与安装外框的内侧壁相顶靠配合，移动装置处于二滚珠导轨之间，并对应与二滚珠导轨连接在一起。与现有技术相比，各个部件采用滑插方式安装，整个安装过程不会造成任何部件发生变形，易于安装，并利用滚珠的滚动滑行来使移动装置滑动使整个系统的平移平稳运行，整个结构简易，易拆装，制作成本较低。

技术领域

本实用新型涉及汽车塞拉门领域,特别涉及一种塞拉门顶部机构的外移装置。

背景技术

现有的轨道交通、大巴等公共交通车辆门，大多数采用乘客门开度大，上下车及逃生方便的塞拉门，此种塞拉门在做左右方向平开时还需作内外方向横移。传统的塞拉门的横移都是通过滚动轴承来实现移动，如中国发明专利ZL201610046385.4所公开的单开塞拉门系统和中国发明专利ZL201711128618.6所公开的双开塞拉门系统，其塞拉门的内外横移的方式均是通过滚动轴承或滚动轴承和导向轴承配合的方式；而众所周知，滚动轴承因安装问题会出现变形过大，导致轴承外圈脱离，从而造成平移不平稳，安装不易的缺陷。

为此，本发明人对上述问题进行深入研究，遂由本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种塞拉门顶部机构的外移装置，以解决现有技术中运行不平，安装复杂的问题。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是这样的：

一种塞拉门顶部机构的外移装置,包括用于固定安装的悬置固定架、用于塞拉门移动的移动装置和滚珠导轨机构，上述悬置固定架设置有二个，二悬置固定架横向相对间隔设置，以二悬置固定架的横向排列方向为左右方向，二悬置固定架相对的一面凹设有沿悬置固定架的前后方向延伸的滑槽，上述滚珠导轨机构包括安装外框、滚珠导轨和滚珠，上述滚珠导轨的上、下两端面上均凹设有沿前后方向延伸的条形滚珠槽，每一条形滚珠槽内放置有若干个沿前后间隔排列的上述滚珠，上述滚珠导轨从安装外框的前侧或后侧滑入于上述安装外框内，且二安装外框相对的一面呈敞开状，上述条形滚珠槽内的滚珠局部部位伸出条形滚珠槽的槽口外与安装外框的内侧壁相顶靠配合，上述安装外框嵌装于上述滑槽内，并锁固在上述悬置固定架上，上述移动装置处于二滚珠导轨之间，并对应与二滚珠导轨连接在一起。

上述滑槽为长方形槽，上述安装外框相应为由上顶板、下底板和处于上顶板与下底板之间的侧板围成的中空长方形结构，上述条形滚珠槽为与滚珠弧度相匹配的弧形槽，上述上顶板与下底板的自由端端部均一体向安装外框的槽口方向延伸的弧形限位部，上述滚珠夹紧于弧形限位部与上述弧形槽之间。

上述侧板与上述滑槽朝向滑槽槽口的内槽壁相贴配合，并通过螺栓与螺母的配合锁固在一起。

上述悬置固定架为竖立设置的固定板，上述固定板的前、后两端处开设有落入滑槽范围内的安装通孔，上述螺栓的杆部穿过上述安装通孔，上述螺栓的头部限位于上述滑槽内，上述螺栓的杆部位于上述固定板外的部位外套设有弹性垫片、平垫片和上述螺母，上述平垫片与固定板的外侧壁相贴配合，上述弹性垫片夹紧于上述平垫片与上述螺母之间。

上述滑槽处于上述固定板的下部处，上述固定板的顶部后侧向上延伸的上凸耳，上述上凸耳上开设有左右贯通的上通孔，上述固定板的下部前侧位于与滑槽槽口同一侧的侧面上凸设有下凸耳，上述下凸耳上开设有上下贯通的下通孔。

上述滚珠导轨为由上板体、下板体及处于上板体与下板体之间的侧板围成的其三面呈敞开状的长方体，二滚珠导轨的侧板相对设置，上述滚珠导轨通过连接块与上述移动装置连接。