[实用新型]汽车用的新型雨刮器有效
申请号: | 201921641477.2 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN211075823U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 单红艳 | 申请(专利权)人: | 杭州职业技术学院 |
主分类号: | B60S1/36 | 分类号: | B60S1/36 |
代理公司: | 北京贵都专利代理事务所(普通合伙) 11649 | 代理人: | 李新锋 |
地址: | 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 新型 雨刮器 | ||
本实用新型涉及雨刮器技术领域,且公开了汽车用的新型雨刮器,包括主摆动臂,所述主摆动臂的内部设有隔板,所述隔板的一侧固定安装有位于主摆动臂内部的气缸,所述气缸的输出端活动套装有活塞杆,所述隔板的中部开设有圆形槽,且隔板中部圆形槽的内壁上设有密封圈。该汽车用的新型雨刮器,通过电驱动气缸启动,带动活塞杆一端的副摆动臂伸缩,从而利用副摆动臂增加主摆动臂的长度值,可扩大雨刮器的清理面积,从而确保汽车挡风玻璃上雨点或灰尘的清理效果,本装置通过活塞杆上的左螺纹杆、套筒和右螺纹杆的配合,可实现活塞杆与副摆动臂的安装和拆卸,从而便于副摆动臂的安装和后期的拆卸维修或更换。
技术领域
本实用新型涉及雨刮器技术领域,具体为汽车用的新型雨刮器。
背景技术
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全,因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷,掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷,除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等,某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。
然而,现有雨刮器的摆动臂长度通常都是固定的,导致雨刮器对汽车挡风玻璃上雨点或灰尘的刮除面积是固定的,无法进行调节,从而影响了汽车挡风玻璃上雨点或灰尘的清理效果,现有技术中存在可调节长度的雨刮器也存在一定的缺点,为了确保雨刮器对挡风玻璃上的清理效果,雨刮器摆动臂需与挡风玻璃上接触,若摆动臂可调节段与挡风玻璃接触,则摆动臂与挡风玻璃之间的摩擦力导致摆动臂的可调节段难以实现长度调节,若摆动臂可调节段不与挡风玻璃接触,则降低了若摆动臂可调节段对挡风玻璃的清理效果。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了汽车用的新型雨刮器,具备摆动臂长度可调、调节方便的优点,解决了现有雨刮器的摆动臂长度通常都是固定的,导致雨刮器对汽车挡风玻璃上雨点或灰尘的刮除面积是固定的,无法进行调节,从而影响了汽车挡风玻璃上雨点或灰尘的清理效果,现有技术中存在可调节长度的雨刮器也存在一定的缺点,为了确保雨刮器对挡风玻璃上的清理效果,雨刮器摆动臂需与挡风玻璃上接触,若摆动臂可调节段与挡风玻璃接触,则摆动臂与挡风玻璃之间的摩擦力导致摆动臂的可调节段难以实现长度调节,若摆动臂可调节段不与挡风玻璃接触,则降低了若摆动臂可调节段对挡风玻璃清理效果的问题。
本实用新型提供如下技术方案:汽车用的新型雨刮器,包括主摆动臂,所述主摆动臂的内部设有隔板,所述隔板的一侧固定安装有位于主摆动臂内部的气缸,所述气缸的输出端活动套装有活塞杆,所述隔板的中部开设有圆形槽,且隔板中部圆形槽的内壁上设有密封圈,所述活塞杆的一端活动套装在密封圈内腔的中部,且活塞杆的一端固定连接有左螺纹杆,所述左螺纹杆的一端螺纹套装有套筒,所述套筒远离左螺纹杆的一端中部螺纹套装有右螺纹杆,所述右螺纹杆的一端固定连接有副摆动臂,所述副摆动臂的顶部和底部均活动套装有滚珠,所述主摆动臂内腔的顶部和底部均开设有位于副摆动臂上方的滚珠槽,所述副摆动臂的正面开设有活动腔,且副摆动臂的内部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的活动端上活动套装有弹簧,且伸缩杆活动端的一端固定连接有接触垫,所述接触垫的一侧设有楔形块。
优选的,所述主摆动臂靠近副摆动臂一端的中部开设有空槽,所述副摆动臂与主摆动臂一端的空槽活动套接。
优选的,所述滚珠槽的一端贯穿主摆动臂的一端,且滚珠槽与滚珠的顶部活动套接。
优选的,所述伸缩杆的固定端固定套装在副摆动臂内部位于活动腔的一侧,且伸缩杆的活动端活动设置在活动腔的内部。
优选的,所述弹簧的一端与活动腔的内壁固定连接,且弹簧的另一端与接触垫固定连接。
优选的,所述接触垫的数量有三个,三个所述接触垫之间活动连接,且三个接触垫均活动套装在活动腔内部,所述接触垫的底部与主摆动臂的内壁活动连接。
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