[实用新型]一种预防动平衡检查机轮辋撞击装置有效
申请号: | 201921641850.4 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210400718U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 沈成新 | 申请(专利权)人: | 固铂(昆山)轮胎有限公司 |
主分类号: | G01M1/14 | 分类号: | G01M1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215331 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预防 动平衡 检查 机轮 撞击 装置 | ||
1.一种预防动平衡检查机轮辋撞击装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)的上端安装有承载架(2),所述承载架(2)的上端贯穿安装有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的下端与装置主体(1)的上端外表面均安装有检测机构(7),所述装置主体(1)的上端外表面的检测机构(7)的前方安装有红外线信号发射器(3),所述装置主体(1)的上端外表面的检测机构(7)的后方安装有红外线信号接收器(4),所述红外线信号接收器(4)与红外线信号发射器(3)位于同一高度,所述承载架(2)的前端安装有控制面板(5),所述红外线信号发射器(3)的前端设置有一号导线(8),且一号导线(8)与控制面板(5)相连接,所述红外线信号接收器(4)的后端设置有二号导线(9),且二号导线(9)与控制面板(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种预防动平衡检查机轮辋撞击装置,其特征在于:所述检测机构(7)包括位于伸缩杆(6)的下端的上轮辋(71)以及位于装置主体(1)的上端外表面的下轮辋(73),所述上轮辋(71)的下端外表面中部设置有凹陷轴头(72),所述下轮辋(73)的上端外表面中部设置有凸出轴头(74),且同一高度下红外线信号发射器(3)高于凸出轴头(74)的顶端五厘米。
3.根据权利要求1所述的一种预防动平衡检查机轮辋撞击装置,其特征在于:所述伸缩杆(6)的上端安装有三号导线(10),所述伸缩杆(6)的输入端口与通过三号导线(10)与控制面板(5)的输出端口电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种预防动平衡检查机轮辋撞击装置,其特征在于:所述伸缩杆(6)的下端外表面通过承载架(2)与装置主体(1)的上端外表面固定连接,所述承载架(2)与装置主体(1)之间设置有螺钉,所述承载架(2)的下端外表面通过螺钉与装置主体(1)的上端外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种预防动平衡检查机轮辋撞击装置,其特征在于:所述红外线信号发射器(3)与装置主体(1)之间设置有固定柱,所述红外线信号发射器(3)的下端外表面通过固定柱与装置主体(1)的上端外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种预防动平衡检查机轮辋撞击装置,其特征在于:所述伸缩杆(6)与承载架(2)之间设置有螺栓,所述伸缩杆(6)的下端外表面通过螺栓与承载架(2)的上端外表面固定连接,所述承载架(2)的形状为L形。
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