[实用新型]介质隔离与密封防护系统及工程车辆

权利要求书

1.介质隔离与密封防护系统，其特征在于，包括：

电动泵，该电动泵设有介质存储罐，并设有两个接口，其中一个接口作为电动泵送出介质的通道，另外一个接口作为流入电动泵储油罐的通道；

分配器，其与电动泵相连，分配器由至少两个分配单元组成，每个分配单元具有两个接口，其中一个分配单元中的接口流出介质，另外一个分配单元中的接口流入介质；

液压执行元件，在液压执行元件中相对运动表面之间的密封圈前端设置储油槽，且储油槽被介质充满；液压执行元件设有两个接口，其中一个接口与分配器流出介质接口相连，另一个接口与分配器流入介质接口相连；

其中，介质采用能够粘附在液压执行元件相对运动的表面上的润滑脂或流体。

2.根据权利要求1所述的介质隔离与密封防护系统，其特征在于：还包括介质过滤器；该介质过滤器连接在电动泵流入接口和分配器流出介质接口之间，用于采集变质介质与正常介质不同的参数。

3.根据权利要求2所述的介质隔离与密封防护系统，其特征在于：所述介质过滤器设有三个接口，其中一个接口用于与分配器流出介质接口相连，另一个接口用于与电动泵流入接口相连，剩余一个接口作为变质介质排出口。

4.根据权利要求1所述的介质隔离与密封防护系统，其特征在于：所述液压执行元件采用油缸；所述油缸包括油缸导向套和油缸活塞杆；

在所述油缸导向套和油缸活塞杆之间设置有密封圈，在所述密封圈的前端且靠近油缸活塞杆缸头的一端的油缸导向套内部设有储油槽。

5.根据权利要求4所述的介质隔离与密封防护系统，其特征在于：所述油缸导向套设有与储油槽相连通的油缸导向套接口Ⅰ和油缸导向套接口Ⅱ；

所述油缸导向套接口Ⅰ通过管路与分配器流入介质接口相连，所述油缸导向套接口Ⅱ通过管路与分配器流出介质接口相连。

6.根据权利要求1所述的介质隔离与密封防护系统，其特征在于：在液压执行元件的流出介质接口与分配器的流入介质接口之间的管路中串接有单向阀，避免介质从分配器回流进入油缸导向套。

7.根据权利要求1所述的介质隔离与密封防护系统，其特征在于：所述分配单元能够自由加装，根据要求流入介质的液压执行元件流入介质接口的数量，每个流入接口需要增加一个分配单元。

8.根据权利要求7所述的介质隔离与密封防护系统，其特征在于：每个分配单元的介质流出接口是相通的，分配单元的介质流入接口是相通的，分配单元的流入接口和流出接口是不相通的，分配单元之间的流入接口和流出接口是不相通的。

9.根据权利要求1所述的介质隔离与密封防护系统，其特征在于：在所述分配器中未连接的分配单元的接口通过堵头进行封堵。

10.工程车辆，其特征在于：具有权利要求1至9任一项所述的介质隔离与密封防护系统。