[实用新型]用于汽车尾气排放的吸音减震型连接组件

权利要求书

1.用于汽车尾气排放的吸音减震型连接组件，包括消音箱体（3），其特征在于：所述消音箱体（3）的一侧固定连接有进气管道（2），所述进气管道（2）的一侧固定连接有接头（1），所述消音箱体（3）的内壁固定连接有石棉层（4），所述消音箱体（3）的内侧壁固定连接有消音管道（5），所述消音管道（5）的正面开设有消音孔（6），所述消音管道（5）的底部固定连接有连接柱（7），所述消音管道（5）的一侧固定连接有连接头（8），所述连接头（8）的一侧固定连接有第一输送管（9），所述第一输送管（9）的一侧固定连接有第一隔板（10），所述第一隔板（10）的一侧固定连接有缓冲弹簧（11），所述消音箱体（3）的内壁固定连接有第二隔板（12），所述第二隔板（12）的一侧固定连接有第二输送管（13），所述第二隔板（12）的另一侧固定连接有吸音板（14），所述吸音板（14）的一侧固定连接有第三隔板（15），所述第三隔板（15）的一侧固定连接有第三输送管（16），所述第三隔板（15）的另一侧固定连接有支撑管（18），所述支撑管（18）的内壁固定连接有出气管道（17），所述消音箱体（3）的顶部固定连接有减震弹簧（19），所述消音箱体（3）的顶部固定连接有支撑柱（20），所述支撑柱（20）的一侧固定连接有减震板（21）。

2.根据权利要求1所述的用于汽车尾气排放的吸音减震型连接组件，其特征在于：所述石棉层（4）的数量为两个，且两个石棉层（4）以消音箱体（3）的中垂线为对称轴对称设置。

3.根据权利要求1所述的用于汽车尾气排放的吸音减震型连接组件，其特征在于：所述缓冲弹簧（11）的数量为两个，且两个缓冲弹簧（11）的两端分别与第一隔板（10）的一侧和第二隔板（12）的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的用于汽车尾气排放的吸音减震型连接组件，其特征在于：所述第一输送管（9）的一端、第二输送管（13）的一端和第三输送管（16）的一端分别贯穿第一隔板（10）、第二隔板（12）和第三隔板（15），且第一隔板（10）、第二隔板（12）和第三隔板（15）的形状大小均相同。

5.根据权利要求1所述的用于汽车尾气排放的吸音减震型连接组件，其特征在于：所述石棉层（4）贴合设置在消音箱体（3）的内壁，且石棉层（4）的厚度小于消音箱体（3）的厚度，且连接柱（7）的一端贯穿石棉层（4）的顶部且与消音箱体（3）的内底壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的用于汽车尾气排放的吸音减震型连接组件，其特征在于：所述消音孔（6）的目数为八十目至一百目，且八十目至一百目消音孔（6）均匀开设在消音管道（5）的外壁。

7.根据权利要求1所述的用于汽车尾气排放的吸音减震型连接组件，其特征在于：所述减震弹簧（19）的数量为二十个，且每十个减震弹簧（19）为一组，且两组减震弹簧（19）以接头（1）的水平中线为对称轴对称设置。