[实用新型]基于改良的侧面导向装置的集卷小车有效

专利信息
申请号: 201921642609.3 申请日: 2019-09-29
公开(公告)号: CN210762769U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 谢志强 申请(专利权)人: 湖南三创富泰设备管理有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 代理人: 陈铭浩
地址: 417500 湖南省娄底市沙塘*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 基于 改良 侧面 导向 装置 小车
【说明书】:

实用新型公开一种基于改良的侧面导向装置的集卷小车,集卷小车包括相互连接的车架和导向装置,导向装置设置有辊轮,辊轮的外圆周面用于和集卷小车运行轨道的侧壁滚动连接;导向装置还包括调节结构,调节结构用于调节辊轮的外圆周面与侧壁之间的间隙以使辊轮与侧壁抵接。本实用新型提出技术方案中所有辊轮的外圆周面均用于和轨道的侧壁滚动连接,辊轮在轨道上滑动时,侧向力由导向装置的整体架构承受,辊轮受到侧向力降低,降低了辊轮磨损,提高了辊轮的使用寿命;调节结构的设置保证了辊轮与轨道的抵接,使辊轮可以在轨道上正常运行。

技术领域

本实用新型涉及机械运输技术领域,特别涉及一种基于改良的侧面导向装置的集卷小车。

背景技术

高速线材厂内的集卷小车一般是采用4个单轮缘做为行走装置,传动装置采用齿轮齿条,轨道侧面采用4套铜套导轮装置进行侧向定位。齿轮齿条传动有很大的侧向力,因此铜套导轮装置受到很大的作用力,使得集卷小车来回的运动过程中,辊轮、铜套及轴的磨损速度都很快,严重的甚至导致轴变形,还会使导轮支座螺栓容易松动,从而导致集卷小车跑偏;并且会造成传动装置齿轮和齿条的啮合宽度越来越小,甚至无法啮合导致小跳齿,使小车故障明显增多,甚至经常性的导致中断生产,最后导致小车无法运行。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种基于改良的侧面导向装置的集卷小车,旨在解决集卷小车工作时,侧向力过大导致辊轮磨损加速的问题。

为实现上述目的,本实用新型提出的技术方案是:

一种基于改良的侧面导向装置的集卷小车,集卷小车包括相互连接的车架和导向装置,所述导向装置设置有辊轮,所述辊轮的外圆周面用于和集卷小车运行轨道的侧壁滚动连接;所述导向装置还包括调节结构,所述调节结构用于调节所述辊轮的外圆周面与所述侧壁之间的间隙以使所述辊轮与所述侧壁抵接。

优选的,所述调节结构包括开设于所述导向装置上用于与所述车架固定连接的腰型孔,所述腰型孔的轴线方向平行于所述辊轮的轴线方向,所述车架上设置有安装螺孔,通过螺栓连接所述安装螺孔和所述腰型孔将所述车架连接于所述导向装置的一侧,所述腰型孔用于调节所述导向装置超出所述车架的长度,以用于调节所述辊轮与轨道抵接。

优选的,所述调节结构还包括在所述车架上沿螺栓在所述腰型孔内的移动方向开设的连接螺孔,以及开设于所述导向装置上与所述连接螺孔同轴的连接通孔,通过螺杆的一端穿过所述连接通孔和所述连接螺孔并与所述连接螺孔螺纹连接;所述螺杆用于配合所述腰型孔调节所述导向装置超出所述车架的长度。

优选的,所述导向装置的用于面向轨道的侧壁的一侧形成有容纳腔,所述容纳腔用于面向轨道的一侧形成有敞口,所述容纳腔内设置与所述辊轮同轴的销轴,所述辊轮转动套设在所述销轴上。

优选的,所述辊轮用于安装销轴的内圆周面沿轴向的两端均开设有卡槽;所述销轴的两端分别同轴套设轴承和卡环,所述轴承通过对应的卡环固定于对应的所述卡槽内。

优选的,所述销轴的两端分别贯穿所述容纳腔,所述销轴的一端设置轴肩,所述轴肩与所述导向装置的外壁贴合;所述销轴的另一端上径向开设有销孔,所述销孔内设置有插销,所述轴肩配合所述插销用于将所述销轴固定连接所述导向装置,并限制所述销轴沿贯穿所述容纳腔的方向移动。

优选的,所述销轴和所述辊轮之间留有间隙,所述销轴上开设加油通道,所述加油通道的一端连通所述间隙,所述加油通道的另一端连通所述容纳腔外部。

优选的,每一轴承和所述辊轮之间均设置有油封。

优选的,所述导向装置用于面向所述轨道的支撑面上的一侧设置有用于与支撑面贴合的垫块。

与现有技术相比,本实用新型至少具备以下有益效果:

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