[实用新型]一种热风烘干炉

说明书

本实用新型提供了一种热风烘干炉，包括支架，所述支架包括上下两层，上层支架上固定有烘干腔，所述烘干腔为密封的长方体，其两端侧壁上设有若干前后对应的安装孔，所述安装孔内密封连接若干烘干管，所述若干烘干管两端穿出所述安装孔且一端敞口另一端通过管道连接集风筒，所述烘干管上均匀分布多个通气孔；下层支架上固定有热风机，所述热风机的进风管与所述烘干腔底部连通，热风机出风管与所述集风筒连通。本实用新型中，热风不直接通入整个烘干腔内，而是通入烘干管内，再通过通气孔缓慢进入烘干腔，热气相对更加集中，进入烘干腔内的热风温度稍微降低，后又回到热风机内，避免了热能的浪费，烘干效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车油管加工领域，尤其涉及一种热风烘干炉。

背景技术

在汽车制动油管加工过程中，需要对其进行烘干。现有热风烘干设备进风口敞开，吸入冷空气加热到合适温度后通入烘干腔对油管进行烘干，后热气重新排入空气。此种烘干方式热风利用率低，极为浪费热能，且冷空气加热时间长，导致烘干效率低。

因此，需要一种热能利用率高的热风烘干炉以解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型公布了一种热风烘干炉，通过在烘干腔内设置烘干管，并在烘干管上设置通气孔的技术手段，使高温气体先是通过热风机的出气管进入烘干管内对油管进行烘干，然后又通过设置在烘干管上的通气孔进入烘干腔内部，最后通过与烘干腔连通的进风管回到热风机内，而此时高温气体热能损失不多，缩短了再次加热所需的时间与能量，解决了现有热风烘干炉热能利用率低、烘干效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型具体采用如下技术方案：

一种热风烘干炉，包括支架，所述支架包括上下两层，上层支架上固定有烘干腔，所述烘干腔为密封的长方体，其两端侧壁上设有若干前后对应的安装孔，所述安装孔内密封连接若干烘干管，所述若干烘干管两端穿出所述安装孔且一端敞口另一端通过管道连接集风筒，所述烘干管上均匀分布多个通气孔；下层支架上固定有热风机，所述热风机的进风管与所述烘干腔底部连通，热风机出风管与所述集风筒连通。

相对于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、热风不直接通入整个烘干腔内，而是通入烘干管内，再通过通气孔缓慢进入烘干腔，热气相对更加集中，烘干效率高。

2、进入烘干腔内的热风温度稍微降低，后又回到热风机内，避免了热能的浪费。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来详细说明本实用新型的具体内容。

如附图1所示，本实用新型公开了一种热风烘干炉，包括支架，所述支架包括上下两层，上层支架12上固定有烘干腔2，所述烘干腔2为密封的长方体，其两端侧壁上设有若干前后对应的安装孔，所述安装孔内密封连接若干烘干管6，所述若干烘干管6两端穿出所述安装孔且一端敞口另一端通过管道连接集风筒5，所述烘干管6上均匀分布多个通气孔；下层支架11上固定有热风机3，所述热风机3的进风管41与所述烘干腔2底部连通，热风机3出风管42与所述集风筒5连通。设置多个烘干管6可同时对多根油管进行烘干，油管从烘干管6敞口一端放入烘干管6内，热风机3的进风管41与烘干腔2底部连通，因此初始状态时，热风机3从烘干腔2内吸入冷空气，经加热到合适温度后排入烘干管6内，对其内的油管进行烘干，后续烘干时，热风机3从烘干腔2内吸入热空气进行再加热，可显著缩短加热时间，减少热能的损耗。

优选的，所述集风筒5固定安装于所述下层支架11上。