[实用新型]一种检验开口尺寸的专用检具

说明书

本实用新型提供一种检验开口尺寸的专用检具，用于检验车轮挡圈内径，所述检具为圆环体，所述检具的外侧开设有凹槽，所述挡圈的内侧设有与凹槽插接的凸起，与所述凸起的根部上沿相连的车轮挡圈内侧面为挡圈上定位内环面，与所述凹槽的槽口上沿相连的检具外侧面为检具上限位外缘面；检验时，所述车轮挡圈套设于检具外侧，所述挡圈上定位内环面与检具上限位外缘面贴合限位，所述凸起插设于凹槽内，车轮挡圈的合格标准包括：车轮挡圈的开口尺寸为W±3mm。本实用新型的检验开口尺寸的专用检具的检验方法直观有效，检验结果准确、效率高、成本低。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，特别是指一种检验开口尺寸的专用检具。

背景技术

两件式车轮由挡圈和轮辋体装配而成，挡圈作为构成车轮的重要构件之一，挡圈产品合格与否直接影响着车轮的使用寿命，不合格的挡圈构成的车轮在行驶过程中挡圈容易弹出，降低车轮的使用寿命，提高车轮维修的成本。挡圈检验质量至关重要，因挡圈呈开口状，通过检验挡圈直径来判断其套设在轮辋上的开口尺寸，误差大、不直观、效率低、人工成本投入大、检验成本高、检验效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检验开口尺寸的专用检具，使用寿命长，检验方法直观有效，检验效率高、成本低。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种检验开口尺寸的专用检具，用于检验车轮挡圈开口，所述检具为圆环体，所述检具的外侧开设有凹槽，所述挡圈的内侧设有与凹槽插接的凸起，与所述凸起的根部上沿相连的车轮挡圈内侧面为挡圈上定位内环面，与所述凹槽的槽口上沿相连的检具外侧面为检具上限位外缘面；

检验时，所述车轮挡圈套设于检具外侧，所述挡圈上定位内环面与检具上限位外缘面贴合限位，所述凸起插设于凹槽内，车轮挡圈的合格标准包括：车轮挡圈的开口尺寸为W±3mm。

其中，所述凸起自车轮挡圈的内侧面向内上倾斜延伸，所述凹槽自检具的外侧面向内上倾斜凹陷，所述凹槽与检具外侧面的夹角供凸起插入凹槽内。

进一步，所述凹槽的深度大于凸起的高度0.5～1mm。

其中，所述车轮挡圈的合格标准还包括；车轮挡圈与检具之间的间隙不大于1.5mm，且沿圆周逐渐减小。

其中，所述检具上设有2个相对于轴线对称设置的螺纹孔，每一所述螺纹孔内螺接一吊环螺钉。

优选的，所述凸起的端头和凹槽的槽底均为圆弧形。

其中，与所述凹槽的槽口下沿相连的检具外侧面为检具下限位外缘面，所述检具下限位外缘面的外径大于检具上限位外缘面的外径，所述凸起的根部下沿内径小于检具下限位外缘面的外径。

其中，所述挡圈上定位内环面和检具上限位外缘面的内径为φ。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，本实用新型的检验开口尺寸的专用检具的检验方法直观有效，检验结果准确、效率高、成本低。

附图说明

图1为本实用新型的车轮挡圈的剖视图；

图2为图1中A处的局部结构放大图；

图3为本实用新型的检具的剖视图；

图4为图3中B处的局部结构放大图；

图5为本实用新型的吊环螺钉的结构示意图；

图6为本实用新型的检具工作时的结构示意图。

附图标记：