[实用新型]一种气门座圈接料整理装置

说明书

本实用新型公开了一种气门座圈接料整理装置，包括带有直线通道的第一传送带及载有收集板的第二传送带，所述第一传送带与第二传送带输送方向相反；所述第一传送带落料端设置有延伸至第二传送带的转料平台，所述转料平台上平行设置有间隔布置有半圆槽的多个转运板，所述半圆槽开口朝向第一传送带布置且与气门座圈大小匹配；所述转运板下端设置有滑槽，所述转运板下方设置有与滑槽匹配的滑轨；所述转运板远离第一传送带一侧设置有驱动其沿滑轨移动的驱动装置。本实用新型实现了气门座圈的自动化接料、转移及整理，极大的提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种气门座圈生产设备领域，具体是一种气门座圈接料整理装置。

背景技术

发动机正在朝着大功率、低能耗、长寿命的方向发展，发动机的发展势必对作为发动机关键部件的气门座提出新的要求，促使人们对气门座磨损机理和材料制备开发工作不断深入。汽缸盖作为发动机的主要零部件之一，其加工精度直接影响发动机的性能。特别是气门座圈的加工精度直接影响到发动机的动力和尾气排放指标。气门座圈生产工艺的第一步是将原料混合。目前气门座圈在外圆粗磨后直接通过一个直线通道落入收集框内，然后再由人工整理，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：目前气门座圈在外圆粗磨后直接通过一个直线通道落入收集框内，然后再由人工整理，工作效率低。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种气门座圈接料整理装置，包括带有直线通道的第一传送带及载有收集板的第二传送带，所述第一传送带与第二传送带输送方向相反；所述第一传送带落料端设置有延伸至第二传送带的转料平台，所述转料平台上平行设置有间隔布置有半圆槽的多个转运板，所述半圆槽开口朝向第一传送带布置且与气门座圈大小匹配；所述转运板下端设置有滑槽，所述转运板下方设置有与滑槽匹配的滑轨；所述转运板远离第一传送带一侧设置有驱动其沿滑轨移动的驱动装置；所述第二传送带上设置有垂直其输送方向的第二安装架，所述第二安装架上设置有气缸，所述气缸下端的活塞杆上固定设置有平行转料平台的挡板，所述挡板的端部延伸至第一传送带靠近第二传送带一侧，所述挡板与转运板之间的间距与气门座圈外径相匹配。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一传送带位于直线通道处设置有第一安装架，所述第一安装架设置有正对直线通道落料端的位移传感器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑轨两端均设置有接触开关，所述接触开关与驱动装置电连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动装置包括驱动马达、减速机、丝杆及螺母，所述驱动马达通过减速机与丝杆传动连接，所述丝杆与螺母构成丝杆螺母机构，所述螺母与转运板固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动装置为气缸驱动机构或液压缸驱动机构，所述气缸或液压缸的活塞杆与转运板连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二传送带为步进式传送带。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转运板下端面与所述收集板上端面齐平。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1)使用时，气门座圈在第一传送带的带动下先通过直线通道，调整位置，然后落入转料平台上，此时敲好卡在转运板的半圆槽内，位移传感器检测到气门座圈，发讯给驱动装置，使得转运板沿滑轨向第二传送带平移一个单位，完成单个接料动作，此时气门座圈恰好限制在挡板与转运板之间；如此循环，待转运板上所有的半圆槽都装满后，转运板继续向第二传送带，将一排气门座圈转移至收集板，完成后复位；然后气缸带动挡板上移，第二传送带步进一个单位，为下一排气门座圈的收集做准备；重复上述操作，直至收集板整齐排满后即可。如此实现了气门座圈的自动化接料、转移及整理，极大的提高了工作效率。

2)所述挡板的端部延伸至第一传送带靠近第二传送带一侧，能够在保证不会掉落的情况下，确保其能够整齐呈一排排列。