[实用新型]一种混合动力系统试验台

说明书

本实用新型具体公开了一种混合动力系统试验台，包括箱体、电动机、变压器、后驱动轮、蓄电池、发电机、动力分离装置、汽油发动机、前驱动轮和减速器；所述箱体的顶部安装有支撑网垫；所述箱体内部设有导油机构和散热装置。本实用新型结构简单，设计合理，由于各部件以及各部件之间的连接都不是绝对密封的，当各部件存在机械振动时，会导致部分部件出现漏油的现象，而导油机构能够收集油液，避免油液对试验台以及试验场所造成污染，散热装置能够在试验过程中，对发热部件进行散热，保证试验装备的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及一种试验台，具体涉及一种混合动力系统试验台。

背景技术

由于石油能源的不可再生性，电动汽车已成为目前汽车行业研究的热点之一。而混合动力汽车是传统内燃机汽车到电动汽车的过渡产品，它不仅具有传统内燃机汽车优良的动力性和较长的行驶里程，还具有纯电动汽车高效率、低排放的性能，因此混合动力汽车得到了各个汽车生产厂家和靠科研单位的青睐。在研究的过程中，试验是解决各种混合动力汽车存在问题的最佳途径，但是在实验过程中，由于各部件以及各部件之间的连接都不是绝对密封的，当各部件存在机械振动时，会导致部分部件出现漏油的现象，油液容易对试验台以及试验场所造成污染，现有的试验台不具备对发热部件进行散热的功能，试验中会导致所需测量的参数存在较大误差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种混合动力系统试验台，其结构简单，设计合理，其能避免油液对试验台以及试验场所造成污染，还能对发热部件进行散热，保证试验装备的正常工作。

一种混合动力系统试验台，包括箱体、电动机、变压器、后驱动轮、蓄电池、发电机、动力分离装置、汽油发动机、前驱动轮和减速器；所述箱体的顶部安装有支撑网垫；所述箱体内部设有导油机构和散热装置。

优选地，所述导油机构包括导油板；所述导油板为倒“V”型结构；所述导油板两端的边缘处对称设有支撑脚；所述支撑脚固定安装于箱体的内侧壁上。

进一步优选地，所述支撑脚上设有导油孔。

进一步优选地，所述导油板的上端面对称设有滤网；所述滤网与导油板垂直设置。

优选地，所述导油机构还包括聚油槽和斜板；所述聚油槽设置于箱体的外侧壁底部；所述斜板固定于箱体的内侧壁。

进一步优选地，所述斜板靠近聚油槽一端的高度低于斜板远离聚油槽一端的高度。

进一步优选地，所述箱体设有聚油槽一端的侧壁上设有出油口；所述斜板靠近聚油槽一端略高于出油口设置。

优选地，所述散热装置包括散热风机；所述散热风机置于导油板的上方且对称设置于箱体的内侧壁上。

进一步优选地，所述箱体的侧壁上对称设有散热孔；所述散热孔与散热风机相对应。

有益效果：本实用新型结构简单，设计合理，由于各部件以及各部件之间的连接都不是绝对密封的，当各部件存在机械振动时，会导致部分部件出现漏油的现象，而导油机构能够收集油液，避免油液对试验台以及试验场所造成污染，散热装置能够在试验过程中，对发热部件进行散热，保证试验装备的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型箱体的剖视图。

图中：1-箱体；2-电动机；3-变压器；4-后驱动轮；5-蓄电池；6-发电机；7-动力分离装置；8-汽油发动机；9-聚油槽；10-前驱动轮；11-减速器；12-支撑网垫；13-导油板；14-支撑脚；15-导油孔；16-滤网；17-斜板；18-出油口；19-散热风机；20-散热孔。

具体实施方式