[实用新型]结构简单汽车车灯

说明书

本实用新型公开了一种结构简单汽车车灯，包括车灯壳体、导光结构、电路板以及LED光源，所述LED光源包括转向灯LED光源和日行灯LED光源，所述转向灯LED光源和日行灯LED光源设在同一电路板上，所述导光结构上对应电路板上的转向灯LED光源设有转向灯凸块，同一导光结构上对应电路板上的日行灯LED光源设有日行灯凸块。将转向灯和日行灯高度集成在一起，两种功能灯利用同一个电路板和导光结构，占用空间小，能满足要求车灯形状尺寸较小的车型；并且结构简单，降低了车灯成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其是涉及一种结构简单汽车车灯。

背景技术

目前汽车前灯多包括转向灯和日行灯，转向灯和日行灯是通过两个独立的发光和导光组件完成，占用空间大，成本高；汽车车灯是汽车造型的一部分，有的车型要求车灯形状尺寸较小，现有的车灯结构难以实现。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单汽车车灯，其车灯占用空间小，能满足要求车灯形状尺寸较小的车型。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该结构简单汽车车灯，包括车灯壳体、导光结构、电路板以及LED光源，所述LED光源包括转向灯LED光源和日行灯LED光源，所述转向灯LED光源和日行灯LED光源设在同一电路板上，所述导光结构上对应电路板上的转向灯LED光源设有转向灯凸块，同一导光结构上对应电路板上的日行灯LED光源设有日行灯凸块。

进一步的，所述转向灯凸块和日行灯凸块的顶部对应光源均设有凹槽，所述转向灯凸块和日行灯凸块设在导光结构上面。

所述导光结构上设有用于固定在车灯壳体上的固定支架，电路板定位设在导光结构上。

所述转向灯LED光源和日行灯LED光源均为并排设置的一组，一个转向灯LED光源与相对应的一个日行灯LED光源相邻并排设置。

所述车灯壳体上设有安装孔，所述导光结构的前部设有伸出部，伸出部穿过安装孔。

所述导光结构为板状结构，所述导光结构和车灯壳体之间设有轨槽结构。

所述转向灯凸块和日行灯凸块设在导光结构的上表面上，所述转向灯凸块和日行灯凸块均为并排设置的一组，相对应的两个转向灯凸块和日行灯凸块相邻或贴合在一起设置。

所述导光结构上表面上设有凸出的定位柱，电路板上设有与定位柱相适配的定位孔；电路板通过紧固件或卡接结构固定在导光结构上。

所述导光结构的下表面上设有凸筋，所述车灯壳体上设有与凸筋相适配的凹槽；导光结构上设有插片，车灯壳体在安装孔便于设有与插片相适配的插槽。

所述导光结构及导光结构上的转向灯凸块和日行灯凸块为一整体结构。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该结构简单汽车车灯结构设计合理，将转向灯和日行灯高度集成在一起，两种功能灯利用同一个电路板和导光结构，占用空间小，能满足要求车灯形状尺寸较小的车型；并且结构简单，降低了车灯成本。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型车灯结构示意图。

图2为本实用新型车灯壳体示意图。

图3为本实用新型车灯背面示意图。

图4为本实用新型发光组件结构示意图。

图5为本实用新型导光结构示意图。

图6为本实用新型电路板和光源结构示意图。