[实用新型]一种新型汽车配件检测工装

说明书

本实用新型属于工装夹具技术领域，具体涉及一种新型汽车配件检测工装。该新型汽车配件检测工装，包括底座、旋转底座轴承、转轴和检测工件；所述底座上位于中心位置装配有旋转底座轴承，所述旋转底座轴承上装配有转轴，所述转轴与轴承同轴心，所述底座上位于转轴两侧对称装配有检测工件，所述检测工件上装配有多个红外线传感器。其有益效果是：结构简单，通过转轴两侧的检测工件对转轴上装配的方向盘进行检测，操作简单，使用方便。

技术领域

本实用新型属于工装夹具技术领域，具体涉及一种新型汽车配件检测工装。

背景技术

方向盘的中心安装孔是将一个轴套嵌在橡胶圈里形成的，由于橡胶材料存在不稳定性，在加工制造时，装配的孔与方向盘容易发生不在同一中心轴的问题，使方向盘在旋转过程中对于整个汽车的操控、转向精度都有较大影响。另一个重要的参数就是方向盘与转向轴之间的同轴度，因方向盘与转向轴是通过花键相连接，如果两者的同轴度不匹配，很容易导致无法装配，因此，方向盘的装配孔检测尤为重要。

实用新型内容

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种新型汽车配件检测工装。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种新型汽车配件检测工装，包括底座、旋转底座轴承、转轴和检测工件；所述底座上位于中心位置装配有旋转底座轴承，所述旋转底座轴承上装配有转轴，所述转轴与轴承同轴心，所述底座上位于转轴两侧对称装配有检测工件，所述检测工件上装配有多个红外线传感器。

进一步，所述底座外部轮廓为圆盘形，底座、旋转底座轴承和转轴的轴心均位于同一圆心。

进一步，所述检测工件通过支撑杆装配在装配座上，通过装配座固定在底座上，通过紧固螺栓与滑槽配合实现在滑槽内进行滑动。

进一步，所述检测工件外部轮廓为三分之一圆弧形工件，检测工件上位于圆弧的内表面装配有多个红外线传感器，且位于底座上的两检测工件的互相内表面相互对应，并位于同一水平面上。

进一步，所述转轴位于旋转底座轴承的一端装配有旋转挡圈，转轴上螺纹连接装配有压紧螺母。

本实用新型的有益效果是：结构简单，通过转轴两侧的检测工件对转轴上装配的方向盘进行检测，操作简单，使用方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1底座，2旋转底座轴承，3压紧螺母，4转轴，5旋转挡圈，6装配座，7检测工件，8支撑杆，9红外线传感器，10装配滑槽。

具体实施方式

附图1为本实用新型的一种具体实施例。该实用新型一种新型汽车配件检测工装，包括底座1、旋转底座轴承2、转轴4和检测工件7；所述底座1上位于中心位置装配有旋转底座轴承2，所述旋转底座轴承2上装配有转轴4，所述转轴4与轴承同轴心，所述底座1上位于转轴4两侧对称装配有检测工件7，所述检测工件7上装配有多个红外线传感器9。

进一步，所述底座1外部轮廓为圆盘形，底座1、旋转底座轴承2和转轴4的轴心均位于同一圆心。

进一步，所述检测工件7通过支撑杆8装配在装配座6上，通过装配座6固定在底座1上对应的滑槽10中，通过紧固螺栓与滑槽10配合实现在滑槽10内进行滑动。

进一步，所述检测工件7外部轮廓为三分之一圆弧形工件，检测工件7上位于圆弧的内表面装配有多个红外线传感器9，且位于底座1上的两检测工件7的互相内表面相互对应，并位于同一水平面上。

进一步，所述转轴4位于旋转底座轴承2的一端装配有旋转挡圈5，转轴4上螺纹连接装配有压紧螺母3。