[实用新型]铝管引拔小车有效
申请号: | 201921645891.0 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN211938445U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 卢金斌;杨永华;李先锋;向裕斌 | 申请(专利权)人: | 中山市曙光铝业有限公司 |
主分类号: | B21C1/22 | 分类号: | B21C1/22;B21C1/32 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 许浩达 |
地址: | 528467 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝管引拔 小车 | ||
本实用新型公开了一种铝管引拔小车,其滑板安装气缸,气缸的伸出轴连接有用于穿插输送链条的插钩,使输送链条仍然保持原有正常张紧状态,避免了输送链条自身的振动传递给引拔小车,铝管引拔小车完全克服抖动现象以使运行更加平稳,链条和小车都不会产生额外噪音,有助于提升良好工作环境。
技术领域
本实用新型属于管件成型设备,具体是涉及一种从成型模具中引拔出精细铝管的工具。
背景技术
引拔抽管作业是指将长条铝管坯料进一步拉伸缩小制备出精细成品铝管。使用引拔小车抽管时,引拔小车在链条的带动下向前运动,从而将长条铝管从成型模具中拉出,通过模具压缩使管状产品的精度提高。引拔小车通过自身的摆动钩头钩住链条以获得动力,但是,钩头在勾搭链条过程中由于产生张紧力会引起链条产生强烈振动并导致引拔小车跟着出现大的振动,且由于引拔重心高,引拔时小车有抖动现象。使得当引拔约0.5m开始段铝管的跳动度偏差大,难达到高精度产品品质要求,引拔后铝管表面有振纹和松开链条后的跌落撞击声巨大,产生噪音相当大,大约在200分贝以上,严重影响工作环境。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种运行平稳、噪音小的铝管引拔小车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种铝管引拔小车,包括滑板和引拔头,所述滑板安装气缸,气缸的伸出轴连接有用于穿插输送链条的插钩,插钩穿过滑板。
优选地,所述插钩具有钩头。
实施上述技术方案,通过插钩穿插入输送链条,插钩不会影响输送链条的形态,实现输送链条仍然保持原有正常张紧状态,避免了因输送链条自身的振动传递给引拔小车,铝管引拔小车完全克服抖动现象以使运行更加平稳,链条和小车都不会产生额外噪音,有助于提升良好工作环境。
附图说明
图1为铝管引拔小车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示,铝管引拔小车位于输送链条上方,铝管引拔小车主要由气缸1、底座2、插钩3和引拔头4组成。
滑板5上安装底座2和引拔头4,引拔头用于夹持铝管。底座2上安装气缸1,气缸1的伸出轴1.1连接插钩3,插钩3穿过底座2和滑板5。插钩3具有钩头3.1,钩头用于穿插输送链条6的节距。
滑板5放置于导轨7上,依托滑板使铝管引拔小车沿着导轨运动。导轨7下方为输送链条6,输送链条持续运动,当引拔小车的插钩3的钩头3.1插入输送链条6的节距中时,输送链条6带动引拔小车向前运动,将长条铝管8引拔至所需工位。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
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