[实用新型]一种柴油发电机组底座有效
申请号: | 201921646042.7 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN211175931U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 张辉 | 申请(专利权)人: | 北京华鼎电源集团有限公司 |
主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00;F02M37/00;F02B63/04 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 郭峰 |
地址: | 100000 北京市通州区工*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 发电 机组 底座 | ||
本实用新型提供了一种柴油发电机组底座,所述柴油发电机组底座包括机组底座,及与其相连接的机组油箱,所述机组底座包括抽出机构,所述机组油箱包括传动机构,所述抽出机构与传动机构相配合,所述抽出机构用于为抽出机组油箱提供动力,所述传动机构用于与抽出机构相配合使机组油箱与柴油发电机组相分离。本实用新型能够有效降低柴油发电机组油箱在维护时所需的人力物力,提高柴油发电机组工作的效率,同时上述的抽出机构及传动机构的设置,能够在不拆卸柴油发电机组整体的情况下,直接拆除柴油发电机组油箱,有效提高柴油发电机组油箱的维护、检查及更换的效率。
技术领域:
本实用新型涉及柴油发电设备技术领域,尤其涉及一种柴油发电机组底座。
背景技术:
当下的发电机行业中所生产的柴油发电机组,多采用往复式内燃发动机做为原动机以带动发电机进行发电,而内燃发动机在正常的工作中,往往容易产生振动,不利于柴油发电机组的正常运转。在现有技术中,通过为柴油发电机组安装配套的固定底盘及加装减震器以解决上述问题,但是由于柴油发电机组安装位置的空间条件限制,现有柴油发电机组的油箱常安装在固定底盘内部,以节约安装空间,这样导致柴油发电机组油箱在柴油发电机组工作时一直处于振动状态,所以要对柴油发电机组油箱进行周期性的检查,以保证柴油发电机组的工作安全性,防止由于油箱损坏所产生的安全隐患,而现有的柴油发电机组油箱多是与固定底盘一体成型,不利于油箱的维护和清洗,如需进行维护及清洗,需将整个发电机组进行拆除,极大的增加了工作难度及工作量。
因此,本领域亟需一种柴油发电机组底座。
有鉴于此,提出本实用新型。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种更好的柴油发电机组底座,以解决现有技术中的至少一项技术问题。
具体的,本实用新型提供了一种柴油发电机组底座,所述柴油发电机组底座包括机组底座,及与其相连接的机组油箱,所述机组底座包括抽出机构,所述机组油箱包括传动机构,所述抽出机构与传动机构相配合,所述抽出机构用于为抽出机组油箱提供动力,所述传动机构用于与抽出机构相配合使机组油箱与柴油发电机组相分离。
采用上述结构,能够有效降低柴油发电机组油箱在维护时所需的人力物力,提高柴油发电机组工作的效率,同时上述的抽出机构及传动机构的设置,能够在不拆卸柴油发电机组整体的情况下,直接拆除柴油发电机组油箱,有效提高柴油发电机组油箱的维护、检查及更换的效率。
优选的,所述机组底座包括第一承重底梁、第二承重底梁,及与第一承重底梁、第二承重底梁相连接的承重顶梁,所述抽出机构设置在第一承重底梁及第二承重底梁上,采用上述结构,便于提高柴油发动机组底座的稳固程度,保证柴油发动机组底座的正常工作。
进一步的,所述第一承重底梁、第二承重底梁上分别设置有第一连接槽及第二连接槽。
进一步的,所述第一承重底梁、第二承重底梁上还分别设置有第一固定孔及第二固定孔,更优选的,所述第一固定孔及第二固定孔分别设置有多个。
采用上述结构,能够促进第一承重底梁、第二承重底梁与承重顶梁连接紧密性,提高机组底座的机械强度。
优选的,所述承重顶梁包括调节固定梁、水箱固定梁及发动机固定梁,所述调节固定梁、水箱固定梁及发动机固定梁与第一承重底梁及第二承重底梁相固定连接。
进一步的,所述调节固定梁与第一连接槽及第二连接槽相连接,优选的,所述调节固定梁设置有多个,更优选的,所述调节固定梁能沿第一连接槽及第二连接槽轴向方向移动。
进一步的,所述水箱固定梁及发动机固定梁与第一固定孔及第二固定孔相连接。
采用上述结构,能够实现承重顶梁与第一承重底梁及第二承重底梁间的紧密连接,同时满足承重顶梁可调节能力,显著提高本实用新型的工作质量。
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