[实用新型]一种带220V插头的车载新型充电器有效
申请号: | 201921646047.X | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210490525U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 周维 | 申请(专利权)人: | 周维 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 414000 湖南省岳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 220 插头 车载 新型 充电器 | ||
本实用新型公开了一种带220V插头的车载新型充电器,具体涉及车载充电器技术领域,包括车载充电器壳体,所述车载充电器壳体的表面设置有握柄部,且车载充电器壳体的表面靠近握柄部的一侧设置有空缺口,所述车载充电器壳体的一侧嵌入设置有车载电源输入口,且车载充电器壳体的另一侧嵌入设置有电源输入口。本实用新型设置了电源输入口,采用220V的电压,车载充电器壳体插在汽车的点烟器上,点烟器的直流电压由汽车蓄电池供电,电路安全和电路工作可靠,车载充电器的功能提高,设置了安装盖、弹性绳以及圆环,便于使用车载充电器对移动终端进行充电,并可对第一USB输出口以及第二USB输出口进行防护。
技术领域
本实用新型涉及车载充电器技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种带220V插头的车载新型充电器。
背景技术
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域,而随着汽车在人们生活中越来越普及,车载充电器也应运而生。
专利申请公布号CN 106505687 A的发明专利公开了一种车载充电器,该发明包括控制电路、与控制电路连接的TYPE-C输出接口,该控制电路包括转换电路,第一控制芯片和第二控制芯片;该一种车载充电器具有能够适用多种电子设备的优点。
但是其在实际使用时,仍旧存在较多缺点,如在现有技术中,车载充电器只有电源1A,2A的输出端,缺乏220V输入端,导致车载充电器的功能不高。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种带220V插头的车载新型充电器,通过设置了电源输入口,采用220V的电压,车载充电器壳体插在汽车的点烟器上,点烟器的直流电压由汽车蓄电池供电,集成电路内置过流和短路保、过温度保护功能,具备恒压CV,恒流CC,过压保护OVP等功能,输出过压保护,电路安全和电路工作可靠,车载充电器的功能提高,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带V插头的车载新型充电器,包括车载充电器壳体,所述车载充电器壳体的表面设置有握柄部,且车载充电器壳体的表面靠近握柄部的一侧设置有空缺口,所述车载充电器壳体的一侧嵌入设置有车载电源输入口,且车载充电器壳体的另一侧嵌入设置有电源输入口,所述握柄部的内部设置有电源变换器。
在一个优选地实施方式中,所述空缺口的顶端表面开设有第一USB输出口,且空缺口的顶端表面靠近第一USB输出口的底部设置有第二USB输出口,所述空缺口的顶端安装有安装盖。
在一个优选地实施方式中,所述第一USB输出口设置1为A,所述第二USB输出口设置为2A,所述电源输入口设置为220V。
在一个优选地实施方式中,所述握柄部的轴截面形状设置为扁圆形,且握柄部与车载充电器壳体设置为一体式结构。
在一个优选地实施方式中,所述车载充电器壳体与空缺口的连接处设有插槽,所述安装盖的一侧设置有插块,所述插块与插槽之间卡接。
在一个优选地实施方式中,所述安装盖的顶端表面设置有凸起条,所述凸起条设置有多个,且多个凸起条之间平行设置,所述凸起条由橡胶制成,所述安装盖的顶端表面开设有第一通孔。
在一个优选地实施方式中,所述安装盖的侧面开设有第二通孔,所述第二通孔与第一通孔相通,且第二通孔的内部设置有弹性绳,所述弹性绳穿过第一通孔的内部。
在一个优选地实施方式中,所述车载充电器壳体的顶端设置有安装柱,所述安装柱的顶端固定连接有圆环,所述圆环的内部与弹性绳的一端相连。
本实用新型的技术效果和优点:
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