[实用新型]一种大吨位箱型钢结构机械翻转胎具有效
申请号: | 201921646174.X | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210558854U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 张泽信;邱永刚 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶集团有限公司;郑州宝冶钢结构有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 赵继福 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吨位 型钢 结构 机械 翻转 胎具 | ||
本实用新型公开了一种大吨位箱型钢结构机械翻转胎具,包括外框、位于外框内表面且套设在钢结构外表面的内框,所述外框和所述内框均为矩形,所述外框外侧面的四个角为倒圆角,所述外框上设有吊孔,所述内框与所述钢结构之间设有固定支座,本实用新型简单,外框和内框采用矩形的设置,保证与钢结构最大的接触面积,外框四个角的倒圆角设置,保证可以在行车配合下进行缓慢翻转,外框四个角部位增加补强板,以增加钢结构在翻转过程中角部与地面的接触面积和胎具刚度,小吨位吊车代替大吨位吊机作业,提高了工作效率,降低了机械成本。
技术领域
本实用新型涉及钢结构施工工具,具体涉及一种大吨位箱型钢结构机械翻转胎具。
背景技术
现有的建筑施工中,一些建筑物由于跨度较大,采用普通的混凝土很难达到预期的效果,故采用钢结构代替传统的混凝土是当今的一个趋势,建筑施工的过程中,例如钢结构截面为多腔体巨柱,截面宽高分别为3400mm*2300mm,单根巨柱重量100吨,巨柱整体组装焊接以后,现有厂房常规吊运设备受限,无法完成巨柱的翻转工作。若采用大型吊机,对起重设备的占用时间较长,将会增加额外吊机费用,耗时较长,影响整个项目工期。
因此设计一种可采用常规吊机即可完成钢结构翻转,且经济实用的大吨位箱型钢结构机械翻转胎具,已是一个值得研究的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,使用常规吊机即可完成钢结构翻转的大吨位箱型钢结构机械翻转胎具。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种大吨位箱型钢结构机械翻转胎具,包括外框、位于外框内表面且套设在钢结构外表面的内框,所述外框和所述内框均为矩形,所述外框外侧面的四个角为倒圆角,所述外框上设有吊孔,所述内框与所述钢结构之间设有固定支座。
所述外框和内框的连接处均设有若干加筋板,所述倒圆角的上表面和下表面均设有补强板,所述吊孔上表面和下表面均设有补强环。
所述补强板为扇形钢板,所述补强板的厚度为10mm。
所述固定支座包括底板、位于所述底板上的第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和所述第二支撑板设有连接板。
所述底板上有安装孔,所述安装孔位于所述连接板的前侧和后侧。
所述外框外侧面与所述外框内侧面之间的距离为450~460mm,所述外框竖直方向的厚度为40~45mm,所述内框上表面与所述内框下表面之间的距离为240~250mm,所述内框内侧面与所述内框外侧面之间的距离为30~35mm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型简单,外框和内框采用矩形的设置,保证与钢结构最大的接触面积,外框四个角的倒圆角设置,保证可以在行车配合下进行缓慢翻转,外框四个角部位增加补强板,以增加钢结构在翻转过程中角部与地面的接触面积和胎具刚度,小吨位吊车代替大吨位吊机作业,提高了工作效率,降低了机械成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为使用时的结构示意图;
图4为固定支座的结构示意图;
图5为图4的俯视图;
图6为本实用新型使用时翻转半径关系图;
图中:外框1,内框2,补强板3,加筋板4,吊孔5,补强环6,固定支座7,底板8,第一支撑板9,第二支撑板10,连接板11,安装孔12。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
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