[实用新型]机场跑道基层注浆加固施工设备

权利要求书

1.机场跑道基层注浆加固施工设备，包括注浆机本体（1），其特征在于：所述注浆机本体（1）安装在移动加固系统（2）上，所述移动加固系统（2）包括移动机构（3），所述移动机构（3）包括安装有所述注浆机本体（1）的车体（31），所述车体（31）上转动安装有两根转杆（41），两根所述转杆（41）的两端均固定安装有驱动轮（42），所述车体（31）的内部空腔内还安装有驱动电机（32），所述驱动电机（32）的转轴上固定安装有第一驱动齿轮（33），所述第一驱动齿轮（33）一侧的所述车体（31）的内部空腔内还转动安装有第一驱动杆（34），所述第一驱动杆（34）上固定安装有驱动盘（35），所述驱动盘（35）的周侧壁上并列周向安装有第一驱动齿圈（36）和第二驱动齿圈（37），所述第一驱动齿圈（36）与所述第一驱动齿轮（33）啮合，其中一根所述转杆（41）上固定安装有与所述第二驱动齿圈（37）啮合的第二驱动齿轮（43）；所述车体（31）上还安装有用于提高注浆机本体（1）的稳定性的加固机构（6）。

2.根据权利要求1所述的机场跑道基层注浆加固施工设备，其特征在于：所述注浆机本体（1）一侧的所述车体（31）上还安装有发电机（11），所述发电机（11）与所述驱动电机（32）、所述注浆机本体（1）均为电连接。

3.根据权利要求2所述的机场跑道基层注浆加固施工设备，其特征在于：所述车体（31）的内部空腔内还安装有传动件（5），所述传动件（5）包括固定安装在所述第二驱动齿轮（43）一侧的所述转杆（41）上的第一传动盘（51），所述第一传动盘（51）靠近所述第二驱动齿轮（43）一侧的侧壁上周向设置有第一传动齿圈（52），所述车体（31）内转动安装有传动杆（53），所述传动杆（53）的两端分别安装有第一传动齿轮（54）和第二传动齿轮（55），所述第一传动齿轮（54）与所述第一传动齿圈（52）啮合，另一根所述转杆（41）上则固定安装有第二传动盘（56），所述第二传动盘（56）靠近所述第二传动齿轮（55）一侧的侧壁上周向设置有第二传动齿圈（57），所述第二传动齿圈（57）与所述第二传动齿轮（55）啮合。

4.根据权利要求3所述的机场跑道基层注浆加固施工设备，其特征在于：所述发电机（11）远离所述注浆机本体（1）一侧的所述车体（31）上还安装有转向件（7），所述转向件（7）包括连接座（71），所述连接座（71）固定安装在所述车体（31）上，所述连接座（71）上固定安装有转向环（72），所述转向环（72）内转动安装有转向杆（73），所述转向杆（73）的一端转动安装有转向轮（75），所述转向杆（73）远离所述转向轮（75）的一端安装有转向把手（74）。

5.根据权利要求4所述的机场跑道基层注浆加固施工设备，其特征在于：所述连接座（71）和所述发电机（11）之间的所述车体（31）上还安装有驾驶座椅（13）。

6.根据权利要求5所述的机场跑道基层注浆加固施工设备，其特征在于：所述车体（31）上还安装有用于遮蔽所述驾驶座椅（13）和所述连接座（71）的遮蔽罩（12）。

7.根据权利要求2-6任一所述的机场跑道基层注浆加固施工设备，其特征在于：所述加固机构（6）包括与所述发电机（11）电连接的双头电机（61），所述双头电机（61）安装在两根所述转杆（41）之间的所述车体（31）的内部空腔内，且所述双头电机（61）的两根转轴上均固定安装有蜗杆（62），所述双头电机（61）和两根所述转杆（41）之间的所述车体（31）内均设置有在所述双头电机（61）的带动下对车体（31）进行支撑的支撑装置（63）。