[实用新型]一种汽车零件加工用输送装置有效
申请号: | 201921647281.4 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN211109275U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 沈朝辉;柳保泽 | 申请(专利权)人: | 荆州市东来汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 434000 湖北省荆州市沙*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 工用 输送 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车零件加工用输送装置,包括两端均敞口的导向槽、转盘和接收架,转盘通过支架定位的倾斜转动安装在接收架的一侧,导向槽倾斜设置在转盘和接收架之间,其一端与转盘固定连接,另一端延伸至接收架的一侧;转动转盘,并带动导向槽转动,以将多个汽车零部件依次输送至接收架上。本实用新型的有益效果是既可实现接收架上同一个搁置板上汽车零部件的有序摆放,也可以实现接收架上多个搁置板上汽车零部件的有序摆放,方便后续找寻汽车零部件,省时省力。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车零部件加工用输送装置。
背景技术
目前,汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零部件的种类繁多,在运输时需要分类存放,避免零件之间相互混淆,便于进一步地储存和使用。汽车零部件生产过程中,需要采用输送装置将其输送至堆放区域,但是现有的汽车零部件输送装置只能将汽车零部件杂乱无章的进行堆放,不便于后续找寻所需的汽车零部件。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车零部件加工用输送装置,旨在解决上述技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种汽车零件加工用输送装置,包括两端均敞口的导向槽、转盘和接收架,所述转盘通过支架定位的倾斜转动安装在所述接收架的一侧,所述导向槽倾斜设置在所述转盘和所述接收架之间,其一端与所述转盘固定连接,另一端延伸至所述接收架的一侧;转动所述转盘,并带动所述导向槽转动,以将多个汽车零部件依次输送至所述接收架上。
本实用新型的有益效果是:通过本领域技术人员所能想到的方式将待输送的汽车零部件放置在导向槽的一端,汽车零部件沿着导向槽滑至接收架上;转动转盘设定的角度,并带动导向槽转动,改变导向槽输送的方向,以将汽车零部件整齐的摆放在接收架上。本实用新型可实现将汽车零部件有序的摆放在接收架上,便于后续找寻汽车零部件,省时省力。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述转盘的下方设有电机,所述电机的驱动端朝向所述转盘,并与所述转盘下表面的中心固定连接;所述电机驱动所述转盘转动,并带动所述导向槽转动,以将多个所述汽车零部件依次输送至所述接收架上。
采用上述进一步方案的有益效果是通过电机驱动转盘转动,结构简单,操作简便,自动化程度高,省时省力。
进一步,所述电机的下方还设有翻转板,所述翻转板的一侧与所述支架转动连接,另一侧延伸至所述接收架的一侧,并可上下翻转并定位,所述电机固定安装在所述翻转板上;所述接收架包括支撑架和多个搁置板,所述搁置板从上至下依次间隔固定安装在所述支撑架上;上下翻转所述翻转板至所述导向槽的另一端翻转至任一所述搁置板的一侧,以将所述汽车零部件输送至对应的所述搁置板上。
采用上述进一步方案的有益效果是通过翻转板带动转盘和导向槽上下翻转,以改变导向槽的倾斜度,从而将汽车零部件输送至不同的搁置板上,操作简便。
进一步,所述翻转板的下方设有翻转气缸,所述翻转气缸两端分别与所述翻转板的另一侧和支撑座转动连接。
采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,自动化程度高,输送效率大大提高,省时省力。
进一步,每个所述搁置板远离所述导向槽的一侧均竖直固定安装有挡板。
采用上述进一步方案的有益效果是可有效防止汽车零部件从搁置板上滑落。
进一步,每个所述搁置板靠近所述导向槽的一侧均水平固定连接有橡胶板。
采用上述进一步方案的有益效果是既不影响翻转板的上下翻转,也可顺利将汽车零部件输送至搁置板上。
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