[实用新型]一种矫正冲压件外表面回弹的气动自吸装置

说明书

本实用新型属于矫正回弹部件技术领域，具体涉及一种矫正冲压件外表面回弹的气动自吸装置；包括夹具连接块、螺纹杆、紧固螺母、固定座和胶皮套，其中胶皮套固定在固定座下方，且二者之间相连通，螺纹杆为空心螺纹杆，且其上端螺纹连接在夹具连接块上，并穿出夹具连接块，螺纹杆的下端固定连接在固定座上方，并与固定座连通；不仅适用于整改车辆侧围外板尾灯口处存在的回弹，也适用于其他易回弹的冲压件外表面的修整，解决车辆侧围外板或其他冲压件回弹带来的尺寸问题。

技术领域

本实用新型属于矫正回弹部件技术领域，具体涉及一种矫正冲压件外表面回弹的气动自吸装置。

背景技术

车辆侧围外板尾灯口处存在回弹，导致侧围外板与定位面不贴合，影响侧围的尺寸精度，导致此处模具整改难度大、整改周期长，且整改易造成其他尺寸问题，易造成批量报废，延长生产周期。因此如何对车辆侧围外板的形状进行矫正的同时又能保护车辆侧围外板是本领域人员急需解决的问题。

发明内容

为了克服上述问题，本实用新型提供一种矫正冲压件外表面回弹的气动自吸装置，不仅适用于整改车辆侧围外板尾灯口处存在的回弹，也适用于其他易回弹的冲压件外表面的修整，解决车辆侧围外板或其他冲压件回弹带来的尺寸问题。

一种矫正冲压件外表面回弹的气动自吸装置，包括夹具连接块1、螺纹杆2、紧固螺母 3、固定座4和胶皮套5，其中胶皮套5固定在固定座4下方，且二者之间相连通，螺纹杆2为空心螺纹杆，且其上端螺纹连接在夹具连接块1上，并穿出夹具连接块1，螺纹杆2的下端固定连接在固定座4上方，并与固定座4连通。

所述的胶皮套5内部设有第二通孔51，固定座4内部设有第一通孔41，第二通孔51与第一通孔41相连通。

所述的螺纹杆2为空心螺纹杆，其内部设有通孔，该通孔与第一通孔41连通。

所述的螺纹杆2与夹具连接块1通过紧固螺母3紧固。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的使用状态示意图。

其中：1夹具连接块；2螺纹杆；3紧固螺母；4固定座；41第一通孔；5胶皮套；51 第二通孔。

具体实施方式

如图1和图2所示，种矫正冲压件外表面回弹的气动自吸装置，包括夹具连接块1、螺纹杆2、紧固螺母3、固定座4和胶皮套5，其中胶皮套5固定在固定座4下方，且二者之间相连通，螺纹杆2为空心螺纹杆，且其上端螺纹连接在夹具连接块1上，并穿出夹具连接块1，螺纹杆2的下端固定连接在固定座4上方，并与固定座4连通。

所述的胶皮套5内部设有第二通孔51，固定座4内部设有第一通孔41，第二通孔51与第一通孔41相连通。

所述的螺纹杆2为空心螺纹杆，其内部设有通孔，该通孔与第一通孔41连通。

所述的螺纹杆2与夹具连接块1通过紧固螺母3紧固。

如图3所示，夹具连接块1用于与夹具相连，螺纹杆2中间是中空的，使用时用于与气管相连，紧固螺母3用于将夹具连接块1和螺纹杆2连接起来并固定住，固定座4用于支撑胶皮套5，胶皮套5用于与零件相连，由气管吸气带来的压力改变零件外表面的形状且可以保护外表面，当零件在夹具上时，气管通过与穿出夹具连接块1的螺纹杆2连通进行吸气将零件外表面吸到理论位置，实现矫正目的。

本实用新型能够保证车辆侧围外板或者其他冲压件与定位面的贴合状态良好。

在夹具夹紧前保证本装置与车辆侧围外板或者其他冲压件外板贴合上，进行矫正后，再夹紧夹具。